日前，我們獲悉了大眾在法蘭克福車(chē)展的新能源陣容，參展車(chē)型包括大眾ID.3、大眾e-up、甲殼蟲(chóng)e-Beetle、斯柯達(dá)CITIGO iV等車(chē)型，下面我們就逐一為大家盤(pán)點(diǎn)一下。

大眾ID.3：MEB平臺(tái)的首款車(chē)型，將于2020年交付

ID.3是基于大眾的純電平臺(tái)MEB所打造的首款車(chē)型，其定位為純電動(dòng)緊湊型車(chē)。據(jù)悉，該車(chē)將推出三個(gè)版本，其電池容量分別為45kWh、58kWh和77kWh，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為330km、420km和550km（WLTP工況下）。其中，中配版本的ID.3 1ST已經(jīng)可以接受預(yù)定，并將于2020年交付。

與之前油改電平臺(tái)生產(chǎn)的大眾車(chē)型不同，基于純電平臺(tái)MEB所打造的車(chē)型前后懸都很短。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)并不像燃油車(chē)一樣，需要給前方的發(fā)動(dòng)機(jī)和后方的油箱留出較大的空間。而這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了空間利用率，也使整車(chē)看上去更加緊湊。

車(chē)頭的LOGO也是大眾全新的設(shè)計(jì)，相比于之前的車(chē)標(biāo)，雖然新的LOGO在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有那么精致，但這樣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格也代表著大眾即將開(kāi)啟主打環(huán)保的電氣化時(shí)代。

ID.3輪轂的設(shè)計(jì)十分特別，這種類(lèi)似于“星星”的造型讓整車(chē)看上去十分呆萌。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4261*1809*1522mm。

新車(chē)的車(chē)尾部分采用了雙色車(chē)身的拼接式設(shè)計(jì)，不過(guò)上方的黑色看起來(lái)有些過(guò)于沉重，跟整車(chē)年輕動(dòng)感的風(fēng)格稍有不搭。

內(nèi)飾部分，新車(chē)看上去要比大眾以往的車(chē)型更富有時(shí)尚感，懸浮式的中控臺(tái)和儀表盤(pán)讓整車(chē)的內(nèi)飾看上去“年輕”了不少，這種設(shè)計(jì)也更加符合純電動(dòng)車(chē)型的定位。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是一臺(tái)后永磁同步電機(jī)，其最大功率為150kW，最大扭矩為310N·m，最高車(chē)速為160km/h，后驅(qū)的設(shè)計(jì)也讓整車(chē)更加富有操控感，十分適合年輕的消費(fèi)者。充電方面，中配版本的ID.3 1ST的慢充最大功率為11kw，快充的最大功率為100kW，但具體的充電時(shí)間官方并未給出。

大眾e-up！： WLTP續(xù)航里程260km，補(bǔ)貼后售價(jià)17595歐元

大眾在09年時(shí)就推出了第一代大眾e-up！，但因?yàn)榉N種原因該車(chē)并沒(méi)有取得太好的市場(chǎng)表現(xiàn)。日前，大眾宣布了新款的e-up！將在法蘭克福車(chē)展亮相，新車(chē)采用了容量為36.8kWh的電池組，其WLTP工況下的續(xù)航里程為260km。動(dòng)力方面，新車(chē)配備了一臺(tái)最大功率為61Kw,最大扭矩為212N·m的電機(jī)，其百公里加速為11.9s，最大速度為130km/h。充電時(shí)間方面，大眾e-up!的電量由0%-80%的快充時(shí)間為1小時(shí)。

配置方面，新款大眾e-up!配有自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)App遠(yuǎn)程查看/控制充電、車(chē)載藍(lán)牙交互、車(chē)道偏離預(yù)警等功能。價(jià)格方面，該車(chē)補(bǔ)貼后的售價(jià)為17595歐元（約合人民幣13.8萬(wàn)元）。

甲殼蟲(chóng)e-Beetle：甲殼蟲(chóng)首款純電動(dòng)概念車(chē)，WLTP續(xù)航里程200km

在法蘭克福車(chē)展上，大眾展出了一款純電動(dòng)版的甲殼蟲(chóng)e-Beetle。該車(chē)是基于上世紀(jì)的經(jīng)典甲殼蟲(chóng)所改裝而來(lái)的。

新車(chē)搭載了一塊容量為36.8kWh的電池組，WLTP工況下的續(xù)航里程為200km。動(dòng)力方面，新車(chē)配備了一臺(tái)最大功率為60kW、最大扭矩為212N·m的電機(jī)。不過(guò)充電時(shí)間方面官方暫未透露。

斯柯達(dá)CITIGO iV：基于燃油版車(chē)型打造，WLTP續(xù)航里程265km

大眾旗下的品牌斯柯達(dá)推出了純電車(chē)型CITIGO iV，新車(chē)是基于燃油版車(chē)型所打造的，其整體的設(shè)計(jì)也與燃油版基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)上稍有區(qū)別。

Citigo-e iV采用了封閉式的前進(jìn)氣格柵，看上去頗為精致。并且該車(chē)全系標(biāo)配了霧燈和LED日間行車(chē)燈，還可以選裝彎道輔助照明。顏色方面，新車(chē)共有白、紅、黃、綠 4 種選擇。

電池方面，Citigo-e iV搭載了一塊容量為36.8kWh的電池組，WLTP續(xù)航里程為265km。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為61kW，最大扭矩為210N·m的電機(jī)。充電時(shí)間方面，新車(chē)支持最大功率為40kW的直流快充，電量由 0%- 80%的時(shí)間為1小時(shí)。