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大力布局車聯(lián)網 加速助推5G應用落地

瀏覽次數(shù):605 發(fā)布日期:2019-09-19

    “應用落地是5G發(fā)展的關鍵?!痹诓痪们罢匍_的第21屆CIOE中國光博會上,香港應用科技研究院副總裁莊哲義在接受《人民郵電》報記者采訪時表達了這一觀點。他認為,當前,我國5G發(fā)展已經處于世界領先水平,未來5G要實現(xiàn)更大規(guī)模的發(fā)展,為各行各業(yè)的轉型發(fā)展賦能,關鍵在于應用。

5G應用是“焦點”

    “與2G、3G和4G相比,應用對于5G而言有著更加重要的意義?!鼻f哲義認為,業(yè)界之所以有“4G改變生活,5G改變社會”這一說法,主要在于5G將催生更新且更具創(chuàng)意的服務及應用,在不同行業(yè)中找到突破性的發(fā)展機會?!?G將開啟物聯(lián)網時代,并滲透進各個行業(yè)?!?

    隨著5G商用牌照的發(fā)放,我國5G時代全面開啟?!爸袊?G發(fā)展,在全球已經實現(xiàn)了領先?!鼻f哲義認為,這主要體現(xiàn)在三個方面:第一,中國的5G在技術上已經逐漸穩(wěn)定和成熟;第二,5G建設的基礎配套設施也已經基本完備;第三,中國消費者對于5G表現(xiàn)出了很大的期待?!爸袊?G發(fā)展具備非常好的基礎,除了上述三個層面,政策的支持也為5G發(fā)展奠定了堅實基礎。”

    正是因為5G的技術、網絡設備以及終端都已經相對成熟,因而“應用”自然而然地成為業(yè)界關注的焦點。尤其是相比較4G,除了可以提供高質量的語音、視頻以及高速數(shù)據(jù)服務,5G還具備低時延以及大規(guī)模連接的特性,能夠在物聯(lián)網、車聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網等領域發(fā)揮巨大作用,助力“智聯(lián)萬物”愿景的實現(xiàn)。

    “結合大數(shù)據(jù)、云計算、邊緣計算、人工智能等諸多創(chuàng)新技術,5G的應用將促進人與物、物與物的交互和互聯(lián)?!鼻f哲義認為,這不僅將極大地提升個人消費娛樂體驗,更是面向全新業(yè)務、智能生活、智能生產的網絡變革?!八鼘⒋呱腔奂彝?、無人駕駛、虛擬辦公、遠程醫(yī)療等行業(yè)的智能化應用,徹底改變人們的居家、出行、辦公、醫(yī)療等工作和生活方式?!?

深度布局車聯(lián)網

    正是因為看到了應用對于5G發(fā)展的重要性,同時結合在3G、4G時代積累的強大技術能力和豐富的應用經驗,香港應科院正在大力布局5G典型應用。莊哲義表示:“基于對通信技術的深刻理解,借助多年構建的完善的產業(yè)鏈生態(tài)體系,香港應科院致力于持續(xù)推進5G應用的快速落地?!?

    莊哲義表示:“未來,5G的應用是非常廣泛的,將在各行各業(yè)落地。但是在目前5G發(fā)展的初級階段,香港應科院主要布局的是5G核心技術,以及未來有望成為‘殺手級’應用的車聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網等領域?!?

    “5G大帶寬、低時延的特性,特別適合無人駕駛的應用?!鼻f哲義表示,目前,香港應科院已經和華為等業(yè)界各方展開了合作,積極探索物聯(lián)網應用。去年9月,在2018世界物聯(lián)網大會期間,香港應科院聯(lián)合中國移動、華為、無錫交警以及汽車廠商,共同展示了全球首個城市級C-V2X開放道路的車聯(lián)網應用。在約6公里的開放道路和6個開放路口,成功進行了17個基于C-V2X實現(xiàn)輔助駕駛的典型應用場景,如前向碰撞預警、交叉路口碰撞預警、車輛盲區(qū)/變道預警、道路危險狀況提示、限速預警、匝道車輛匯入預警等。

    與此同時,香港應科院還和華為公司成立了“華為-香港應科院車聯(lián)網(C-V2X)聯(lián)合研發(fā)工作組”,共同開發(fā)基于C-V2X的車聯(lián)網技術,推動香港及大灣區(qū)城市商用發(fā)展?!拔覀冋诤拖愀圻\輸署進行溝通,希望在年底建設一個比去年無錫物聯(lián)網大會更大規(guī)模的車聯(lián)網應用場景?!鼻f哲義如是說。

    “車聯(lián)網是一個非常復雜的系統(tǒng),而且車聯(lián)網應用的落地也不是一蹴而就的,需要考慮無人駕駛汽車技術和產品的落地,以及道路交通的持續(xù)智能化改造。后續(xù)我們將進一步加大技術研究力度?!鼻f哲義強調道。

持續(xù)推進自主研發(fā)

    除了在車聯(lián)網這樣典型應用上的探索,香港應科院在5G核心技術研發(fā)上也有深厚的積累?!拔覀儚?016年開始就已經展開了5G技術的研究,并在2018年召開的世界移動通信大會上首次展示了自主研發(fā)的5G核心網及基站技術。”莊哲義透露了這一信息。   

    據(jù)悉,香港應科院目前已經擁有從終端、基站到核心網的5G端到端設計方案?!拔覀円恢狈e極與業(yè)界各方合作,旨在通過技術轉移,加快5G生態(tài)圈的建設。”莊哲義用具體的案例進行說明:香港應科院與英特爾合作研發(fā)的5G 獨立組網(SA)核心網,實現(xiàn)了市場領先的200Gbps核心網絡吞吐量。與此同時,香港應科院還與英特爾和恩智浦(NXP)合作,進行了商用級O-RAN基站參考設計。

    值得一提的是,針對工業(yè)互聯(lián)網技術和應用,香港應科院也進行了探索和布局。莊哲義表示,目前工廠中越來越多地應用自動導引車(AGV)、移動送貨機器人以及倉儲機器人。這些智能設備的移動性極強,對室內定位、信息傳遞的延遲要求極高,需要依靠5G穩(wěn)定、低延遲的網絡?!拔覀兛春?G在工業(yè)互聯(lián)網領域的應用與發(fā)展,在去年就與某制造業(yè)巨頭簽署了5G開發(fā)合作協(xié)議,專注5G工業(yè)互聯(lián)網技術的開發(fā)。”

    “未來,隨著工程自動化和機器人的多元化發(fā)展,更多的工廠亟待智能化轉型,5G時代的開啟,將助推這一進程?!痹谇f哲義看來,5G的興起以及AI等技術的廣泛使用,將助力智慧工廠時代的全面開啟,這無疑將給香港應科院以及業(yè)界各方帶來巨大的機遇。

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