2019年國內(nèi)新能源汽車市場總體保持增長的趨勢，1月份到6月份的持續(xù)增長給市場帶來強(qiáng)烈的信心，隨著補(bǔ)貼退坡的結(jié)束，7月份汽車市場出現(xiàn)略微的波動也是情理之中，也充分展示了汽車行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)共存的特點。

進(jìn)入2019年，隨著比亞迪新車型的不斷推出，且王朝系列與e系列采用不同的渠道運(yùn)營，王朝系列主打技術(shù)引領(lǐng)，e系列主打年輕時尚人群。比亞迪新能源汽車產(chǎn)品矩陣的迅速擴(kuò)大，極大的豐富消費(fèi)者個性化的需求，深受消費(fèi)者追捧。從1月份到8月份比亞迪共銷售新能源汽車172871輛，較去年同比增長56.7%，實現(xiàn)了跨越式的增長，市場占有率提高至24%。

比亞迪新能源汽車的銷量中純電動汽車銷量為116299輛，占比超過67%，同比增加了178.2%。比亞迪純電動汽車的銷量取得突破性的進(jìn)展，其中主要得益于e平臺的貢獻(xiàn)，e平臺的卓越性能給比亞迪新能源汽車帶來強(qiáng)大的競爭力。e平臺的標(biāo)準(zhǔn)化、集成化、模塊化極大促進(jìn)了比亞迪新車型的推出速度，年初到現(xiàn)在，比亞迪就推出了10余款新能源車型：其中包括我們熟知的全新一代唐EV、全新元EV、秦Pro EV超能版、宋Pro EV等；并且推出了e系列車型e1、S2和e2，打造面對年輕人的時尚、運(yùn)動純電動汽車。

經(jīng)典車型持續(xù)發(fā)力

比亞迪純電動SUV汽車元EV，自上市之日起憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力，一直霸占同級別純電動SUV汽車銷量冠軍的寶座。而2019年的累計銷量中，元EV以51931輛的銷量數(shù)據(jù)。在同級別車型中，市場占有率高達(dá)58%，被業(yè)內(nèi)人士稱之為“元EV現(xiàn)象”。

混合動力車型中，唐DM作為比亞迪混合動力的高端旗艦產(chǎn)品，以其霸氣的外形，強(qiáng)悍的動力性能，超高的性價比深受廣大消費(fèi)者的喜愛，僅2019年前8個月就累計銷售27932輛，成為插電式混合動力車型中當(dāng)之無愧的“大哥”。

新鮮血液不斷注入

比亞迪新能源汽車的暢銷還在于其不斷迅速擴(kuò)充的產(chǎn)品矩陣，于今年7月份上市的中型純電動SUV宋Pro EV，憑借其超高的顏值、超長的續(xù)航里程、靜謐的隔音性能與其良好的操縱性能迅速收獲了大量的粉絲。宋Pro EV的卓越性能使其立即在細(xì)分市場站穩(wěn)了腳跟，并引發(fā)了市場騷動，未來市場表現(xiàn)非常值得期待。

比亞迪新車的推出速度可謂是高潮迭起、層出不窮，近日比亞迪又推出了面向年輕用戶的e2純電動汽車。e2以8.98到11.98萬元的價格：配備70kw電機(jī)；提供了305km與405km的續(xù)航能力；同時還具有寬敞的空間、較低的電耗、優(yōu)秀的動力性能。在不輸于同級別燃油車配置與動力性能上，百動力能耗10.9Kw·h，用車成本超低，極大沖擊著傳統(tǒng)燃油車市場。

比亞迪憑借其絕對的技術(shù)優(yōu)勢地位，以及超強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)、制造能力，會逐步的在不同的細(xì)分市場投放優(yōu)秀的電動汽車規(guī)范市場。通過比亞迪新能源汽車的不斷推出，新能源汽車產(chǎn)品矩陣的不斷擴(kuò)大，給消費(fèi)者提供更多的選擇空間和機(jī)會。相信未來比亞迪新能源汽車憑借著自身的技術(shù)優(yōu)勢將會進(jìn)一步擴(kuò)大銷量，獲得更高的市場份額。