1月30日，珠海方程式賽事發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FRD”）正式對(duì)外宣布，國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)賽事CETC正式啟動(dòng)，從此將新能源汽車(chē)推上了賽道。

“CETC賽事的目標(biāo)是利用賽事活動(dòng)挑起公眾對(duì)于新能源汽車(chē)的興致，”FRD 董事長(zhǎng)兼總裁馬漢華在啟動(dòng)儀式上表示，同時(shí)作為賽事活動(dòng)也會(huì)促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)高倩倩女士認(rèn)為，此次活動(dòng)是大眾更加了解新能源汽車(chē)的一個(gè)契機(jī)，“這樣一個(gè)全新的賽事將會(huì)為我們的電動(dòng)汽車(chē)的性能，尤其是核心零部件的性能的展現(xiàn)，提供了更開(kāi)闊，更客觀的平臺(tái)，對(duì)我們中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，必定有著非常積極的推動(dòng)力?！?

在中國(guó)，電動(dòng)汽車(chē)有著良好的發(fā)展前景。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)劉小詩(shī)表示，2017年，中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量達(dá)到80萬(wàn)輛，比去年增長(zhǎng)了60%；2030年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的擁有量將達(dá)到8000萬(wàn)輛，當(dāng)年產(chǎn)量2000萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)前景是非常被看好的。電動(dòng)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)推廣與電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)該是相輔相成的關(guān)系，IDG資本投資總監(jiān)丁飛博士認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，高質(zhì)量的、專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)車(chē)賽事對(duì)行業(yè)發(fā)展會(huì)有很大的貢獻(xiàn)。

的確，從近幾年汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)中不難看出，新能源汽車(chē)已然上升到了全球規(guī)模化發(fā)展的新階段，世界主要的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)紛紛表示將其提升至國(guó)家戰(zhàn)略，而中國(guó)則更為主動(dòng)和積極。中國(guó)將新能源汽車(chē)作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，嚴(yán)苛的雙積分政策也給各車(chē)企帶來(lái)了不小的壓力，同時(shí)較為系統(tǒng)健全的優(yōu)惠政策也讓各車(chē)企嗅到了新能源這塊散發(fā)著誘人香氣的“蛋糕”，在壓力和優(yōu)惠政策的雙重作用下紛紛投入到新能源汽車(chē)的研發(fā)中來(lái)，由此近些年，在中國(guó)，新能源汽車(chē)也正處在一個(gè)高速發(fā)展的階段。

"新能源汽車(chē)在我國(guó)目前普及程度還不是很高，主要原因是補(bǔ)貼、充電樁存在的問(wèn)題，"新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師丁文磊卻指出了目前新能源發(fā)展繁榮背后的問(wèn)題：“同時(shí)還有消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)知度不高。而通過(guò)舉辦專(zhuān)門(mén)的新能源電動(dòng)車(chē)賽事，可以有效的吸引社會(huì)大眾的關(guān)注，起到推廣新能源電動(dòng)汽車(chē)的目的。 ”