9月23日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在推出并量產(chǎn)Model S、Model X等多款電動(dòng)汽車之后，電動(dòng)汽車廠商特斯拉在2017年11月推出了電動(dòng)卡車Semi，預(yù)計(jì)2020年開始量產(chǎn)。

雖然特斯拉方面是計(jì)劃在明年開始量產(chǎn)電動(dòng)卡車Semi，但其原型車很早就已現(xiàn)身，近日又出現(xiàn)在了皮克斯總部。

外媒是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月21日的報(bào)道中，提到電動(dòng)卡車Semi原型車現(xiàn)身皮克斯總部的。從外媒的照片來看，當(dāng)時(shí)出現(xiàn)在皮克斯總部的，是一輛紅色的Semi，并不是兩年前的發(fā)布會(huì)上出現(xiàn)的黑色和白色。

與電動(dòng)卡車Semi原型車一同現(xiàn)身的，還有多輛特斯拉的電動(dòng)汽車，不過外媒在報(bào)道中并未提及電動(dòng)卡車為何會(huì)出現(xiàn)在皮克斯的總部。

電動(dòng)卡車Semi是特斯拉在2017年11月16日的發(fā)布會(huì)上推出的，根據(jù)續(xù)航里程可分為兩款，入門版的續(xù)航里程為300英里（約482公里），高配版一次充滿電后的續(xù)航里程則為500英里（約804公里）。

雖然是電動(dòng)卡車，但特斯拉Semi卻有不俗的運(yùn)載能力和加速能力，在負(fù)載80000磅（約36.2噸）的情況，加速到60英里（約96.6公里）只需要20秒，最高時(shí)速可達(dá)65英里（約104公里）。

在發(fā)布一周之后，特斯拉公布了電動(dòng)卡車的售價(jià)，續(xù)航482公里的入門版為15萬美元，續(xù)航804公里的高配版售價(jià)為18萬美元。同特斯拉此前推出的多款電動(dòng)汽車一樣，電動(dòng)卡車Semi也有1000輛的創(chuàng)始人系列，售價(jià)為20萬美元，預(yù)訂時(shí)需要全額付款。

雖然特斯拉電動(dòng)卡車Semi的售價(jià)并不低，但由于其在運(yùn)行期間的花費(fèi)較柴油卡車明顯要低，因而獲得了不少企業(yè)的訂單。

在公布電動(dòng)卡車Semi的售價(jià)時(shí)，特斯拉方面表示，入門版柴油卡車售價(jià)在10萬美元左右，雖比特斯拉電動(dòng)卡車低，但特斯拉的優(yōu)勢(shì)在于其運(yùn)營過程中的花費(fèi)低，不需要高昂的油料花費(fèi)，其每英里（約1.6公里）的耗電不到2千瓦?時(shí)，即便充電需要成本，與相同生命周期的柴油卡車相比能節(jié)省超過20萬美元。

特斯拉電動(dòng)卡車Semi在推出之后，已獲得了美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司、百事公司等多家公司的訂單，其中前者是預(yù)訂了125輛，后者預(yù)訂了100輛。

在2017年的發(fā)布會(huì)上，馬斯克曾表示電動(dòng)卡車Semi將在2019年開始生產(chǎn)，不過這對(duì)產(chǎn)能并不充裕的特斯拉來說并不太現(xiàn)實(shí)，目前也沒有在今年開始生產(chǎn)的消息。而在今年6月份的股東大會(huì)上，馬斯克是公開表示，電動(dòng)卡車Semi將在明年年底開始生產(chǎn)。