盡管揭牌不久,但上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)已經跑出發(fā)展加速度。幾天前,這里剛推出一系列支持金融業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和人才服務的新政策,昨日又在產業(yè)推進方面取得新進展,一批智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)項目順利簽約。
24個簽約重點項目總投資近80億元
智能網聯(lián)新能源汽車是臨港新片區(qū)布局發(fā)展的重要產業(yè)。在26日舉行的臨港新片區(qū)推動智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展和重點項目簽約儀式上,共有包括制造、應用、服務和功能平臺等四大類型在內的24個智能網聯(lián)新能源汽車重點項目簽約,涉及總投資近80億元。
新能源汽車在24個智能網聯(lián)新能源汽車重點項目中,既有特斯拉供應商的身影,也有其他科技公司的加入。作為特斯拉Model3的配套玻璃提供商,圣戈班安全玻璃(上海)有限公司在臨港投資建設高端汽車玻璃總成裝配基地項目,該公司預計達產后每年產值1億元。
“目前裝備中心正在調試中,配套Model3的安全玻璃10月將開始生產,后續(xù)特斯拉如果有其他量產車型計劃的話,我們也會進行相關配套和追加。”圣戈班安全玻璃中國服務中心運營總經理馬駿告訴上證報。
上海融和電科融資租賃有限公司副總經理沈捷表示,隨著臨港新片區(qū)開放力度的擴大,這里將聚集一批國際一流企業(yè)和優(yōu)秀人才,他相信臨港新片區(qū)政策和區(qū)位上的優(yōu)勢將為該公司發(fā)展帶來更好的機會。
近年來,臨港地區(qū)在智能網聯(lián)汽車領域不斷深耕、聚焦發(fā)力,形成了以上汽自主品牌新能源汽車和特斯拉電動汽車為引領、上下游配套支撐的全產業(yè)鏈產業(yè)集群,圍繞整車制造,開展電驅、電池、電機及關鍵材料等核心技術攻關,基本形成國產自主品牌、外資頂級品牌與造車新勢力同臺共舞的產業(yè)格局。
2018年,臨港汽車整車及零部件產業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產值達380億元。
智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)將獲政策、資金支持
良好的產業(yè)發(fā)展既需要得天獨厚的優(yōu)勢,更需要頂層設計和政策引領。
臨港新片區(qū)是上海打造世界級汽車產業(yè)集群的重要陣地。在政策配套方面,此前發(fā)布的《關于促進中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)高質量發(fā)展實施特殊支持政策的若干意見》就明確提出了支持新能源和智能網聯(lián)汽車領域項目和平臺優(yōu)先布局、上市融資和股權投資等一系列有力舉措。
上海市政府副秘書長、臨港新片區(qū)管委會黨組書記、常務副主任朱芝松昨日在簽約儀式上也表示,對于智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè),臨港新片區(qū)將從政策、資金等多個層面加強引導,更加聚焦“智能、互聯(lián)、環(huán)?!钡纫丶傻奈磥砥嚕x擇最具科研技術實力和產業(yè)應用前景的創(chuàng)新項目,通過功能型平臺來鏈接不同行業(yè)、產業(yè),推動新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展。
企業(yè)也對政策支持十分期待。特斯拉全球副總裁陶琳表示,臨港新片區(qū)是特斯拉的“夢想之城”,隨著臨港新片區(qū)的成立,扶持智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的政策紅利將陸續(xù)釋放,期待未來能在智能網聯(lián)技術應用和新能源汽車推廣領域與各方溝通交流,深化合作。
“臨港新片區(qū)將依托新能源汽車產業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢,進一步強化區(qū)域輻射與經濟帶動作用,逐步打造世界級新能源汽車產業(yè)集群?!敝熘ニ烧f。