營運車，對中國電動汽車市場的貢獻(xiàn)越來越大。

2019年1-8月，國內(nèi)新上險（交強險）的48.2萬輛純電動乘用車中，營運類車型有17.4萬輛，占比約為36%。而2018年同期，營運類純電動乘用車的占比只有約15%。

業(yè)內(nèi)人士分析，在各地營運類車型數(shù)量達(dá)到天花板之前，營運類電動汽車，尤其是電動網(wǎng)約車仍將以較快速度進(jìn)入市場，成為后補貼時代，中國電動汽車保有量繼續(xù)走高的重要力量。

那么，營運類電動汽車市場的現(xiàn)狀如何？誰是這一市場的大玩家？2018年，超過17萬輛營運車賣到哪里了？比亞迪E5、北汽EU系列、帝豪EV等熱銷營運車在哪些城市賣得最多？

本文希望通過回答以上問題，窺探過去20個月，中國營運類純電動乘用車市場的部分特征，希望能給已經(jīng)進(jìn)入，或計劃進(jìn)入這一細(xì)分市場的企業(yè)一些啟發(fā)。

以上內(nèi)容，更詳細(xì)的記錄和分析都在《2019年8月中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)觀察》——這是一份旨在幫助您掌握中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)更為真實動向的月報。

以下是《純電動乘用車營運市場分析》正文：