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美國(guó)南加州豪華新能源品牌Karma汽車(chē)的新車(chē)交付儀式在青島舉行

來(lái)源:第一電動(dòng) 瀏覽次數(shù):691 發(fā)布日期:2019-09-27

日前,著名流行歌手楊坤作為Karma汽車(chē)車(chē)主,現(xiàn)身青島國(guó)際汽車(chē)城,參加來(lái)自美國(guó)南加州的豪華新能源品牌Karma汽車(chē)的新車(chē)交付儀式,拿到了Karma Aliso限量版定制車(chē),并沿著海岸線進(jìn)行了試駕。

圖1

Karma汽車(chē)起源于美國(guó)南加州,是南加州唯一一家集設(shè)計(jì)、工程、營(yíng)銷(xiāo)和手工制造于一體的汽車(chē)制造商。加州開(kāi)拓進(jìn)取、探索創(chuàng)新的精神深植于Karma的產(chǎn)品中,更蘊(yùn)藏于Karma的品牌精神和文化中。Karma從未止步于豪華新能源電動(dòng)車(chē)公司的定位,它依托加州的科技資源,不斷地探索汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與科技結(jié)合的可能,突破對(duì)汽車(chē)的傳統(tǒng)定義。Karma在業(yè)界首次采用太陽(yáng)能面板為汽車(chē)高壓電池充電,與黑莓合作將QNX技術(shù)應(yīng)用于車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)及數(shù)字化儀表板。在公司發(fā)展上,Karma的“開(kāi)放平臺(tái)”理念,闡釋了它不僅僅是一家豪華新能源汽車(chē)公司,更是一個(gè)開(kāi)放的設(shè)計(jì)平臺(tái)和高科技平臺(tái),為商業(yè)伙伴提供測(cè)試技術(shù)的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)技術(shù)合作、資源共享,實(shí)現(xiàn)公司的多元化發(fā)展和可持續(xù)價(jià)值.

Karma致力于通過(guò)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、技術(shù)和個(gè)性化定制來(lái)提供與眾不同的豪華電動(dòng)汽車(chē)體驗(yàn)。不同于追隨潮流的汽車(chē),Karma汽車(chē)突破對(duì)傳統(tǒng)豪華的定義,結(jié)合最新科技,提供高端的定制化服務(wù),本身就是在引領(lǐng)一股“新豪華”的潮流。

Karma Revero Aliso限量版全球僅生產(chǎn)1 5臺(tái),全部擁有單獨(dú)編號(hào)。整車(chē)的設(shè)計(jì)從加州綿延1000英里的海岸線和山脈中尋找靈感,外部油漆采用了來(lái)自Laguna海灘珍珠的顏色,玻璃薄片體現(xiàn)陽(yáng)光在海面上的余暉。內(nèi)飾采用陶瓷色調(diào)的皮革,營(yíng)造海岸與沙灘的融合。Aliso限量版還配備黑色的碳化車(chē)輪和金屬橙色的布倫博卡鉗,與特殊版的logo巧妙呼應(yīng)。

這樣個(gè)性化、激發(fā)靈感的定制車(chē),是Karma在加州莫雷諾谷設(shè)立的Karma創(chuàng)新定制中心打造而成。在Karma的戰(zhàn)略布局中,個(gè)性定制是其中重要的一環(huán),聚焦于車(chē)主的生活方式和獨(dú)特喜好,將細(xì)節(jié)融入車(chē)輛定制設(shè)計(jì)中。從外觀細(xì)節(jié)的獨(dú)特標(biāo)識(shí)、獨(dú)特的車(chē)輪到內(nèi)飾的皮質(zhì)縫合、木質(zhì)裝飾、材料選擇,每一個(gè)環(huán)節(jié)Karma都可以做到獨(dú)家定制。車(chē)主甚至可以買(mǎi)斷Karma的一個(gè)車(chē)身顏色,這樣這款車(chē)就是真正意義上的獨(dú)一無(wú)二的車(chē)。

有一句話叫車(chē)如其人,說(shuō)的是一個(gè)人選擇的座駕。從熱門(mén)金曲《無(wú)所謂》一舉成名的楊坤曾在微博上說(shuō):“有人說(shuō),你被什么打動(dòng),什么就是你的命,這么多年,不管是唱歌還是演電影,我給大家呈現(xiàn)的東西,都是打動(dòng)我的,我也都盡了全力把它們呈現(xiàn)好?!彼赃x擇Karma這個(gè)豪華新能源汽車(chē)品牌,也是因?yàn)樗膬?nèi)在與其品牌精神的高度契合,他想表達(dá)的東西Karma能夠幫他呈現(xiàn)出來(lái)。

圖2

“生命誓不罷休,因?yàn)槁吩谇胺剑退惚轶w鱗傷又怎樣?!睏罾ぴ凇渡駢K石頭》唱道,他的人生也和歌詞一樣,透露著一股不服輸、不隨波逐流的韌勁。對(duì)于在時(shí)代中自己的位置,他有自己堅(jiān)定的想法:“時(shí)代已經(jīng)不是我們的時(shí)代了,我們?cè)缤硪矔?huì)被這個(gè)時(shí)代淘汰。所以,為什么去迎合時(shí)代呢,要迎合,你就什么都不是,也走不到他們心里,同時(shí)又放棄了做了這么多年的自己,到最后年輕人不接受你,老人也鄙視你,還不如就唱點(diǎn)自己的感受,有就有,沒(méi)有就沒(méi)有。”

處在一個(gè)流量至上的時(shí)代,放棄迎合潮流,選擇遵從自我是楊坤詰問(wèn)內(nèi)心得來(lái)的答案。楊坤作為著名歌手及制作人,已屬社會(huì)的精英人群,消費(fèi)能力和品位自不必說(shuō),消費(fèi)于他和像他一樣的精英階層來(lái)說(shuō),不只是純粹的物質(zhì)滿足,更是一種投資和個(gè)性表達(dá)。

楊坤接受采訪說(shuō),在美國(guó)遇見(jiàn)Karma純屬偶然。但他身上帶著的進(jìn)取、探索的特質(zhì),與Karma開(kāi)拓創(chuàng)新的加州精神不謀而合,也許這正是兩種相同精神互相吸引的必然結(jié)果。楊坤正在突破歌手的固有身份,進(jìn)軍影視界和多種領(lǐng)域,折射出人生的無(wú)限可能。Karma也同楊坤一樣,突破著傳統(tǒng)車(chē)企的模式,為豪華新能源市場(chǎng)帶來(lái)一股新生的強(qiáng)勁力量,更以定制化的差異化戰(zhàn)略打造自己的競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)“新豪華”的風(fēng)潮。不設(shè)限,更精彩,楊坤與Karma的光明未來(lái),同樣值得期待。

他所選擇的Karma汽車(chē),其代表的“高端品質(zhì)”、“定制”正滿足了個(gè)性表達(dá)的情感訴求,彰顯了自己獨(dú)特個(gè)性的途徑,也與Karma品牌文化一脈相承。

圖3

楊坤在交車(chē)儀式后進(jìn)行了試駕,沿著青島的海岸線體驗(yàn)了速度與激情,這和他唱過(guò)的歌詞如出一轍:“飛奔的人生該有多少邁,我向它一路的追來(lái)。車(chē)輪多快,脈搏就多快?!?

圖4

Karma中國(guó)銷(xiāo)售副總裁張志國(guó)先生亦蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),代表Karma汽車(chē)發(fā)表了致辭。

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