本周，蔚來汽車公布第二季度財報，營收15.08億元 ，凈虧損32.85億元。隨后，9月26日，蔚來汽車股價創(chuàng)下了1.9美元的歷史新低，市值縮水八成至20億美元。

更多新勢力消息，讓我們繼續(xù)往下看吧。

1、蔚來汽車第二季度營收15.08億元 凈虧損32.85億元

9月24日，蔚來汽車公布的第二季度財報顯示，蔚來汽車第二季度營收15.08億元，市場預(yù)期13.09億元，去年同期4600萬元。第二季度歸屬于股東凈虧損32.85億元，市場預(yù)期虧損29.44億元，去年同期虧損61.1億元。

2、蔚來汽車計劃年底前全球裁員20%，剝離非核心業(yè)務(wù)

蔚來汽車第二季度凈虧損較上年同期增長83%，至32.9億元，超過了平均預(yù)計的26億元。自 2014年創(chuàng)立以來，蔚來汽車已經(jīng)累計虧損約60億美元。

其首席執(zhí)行官李斌表示，公司將在今年年底前完成全球裁員2000人，并對公司將進行更多重組，一些非核心業(yè)務(wù)將被剝離，以控制現(xiàn)金流。目前，蔚來汽車在全球約有10000名員工。蔚來將將業(yè)績不佳歸咎于中國汽車市場放緩，以及消費者對其汽車和服務(wù)的需求下降。

3、蔚來股價創(chuàng)1.9美元歷史新低，市值縮水八成至20億美元

9月26日，蔚來汽車股價創(chuàng)下了1.9美元的歷史新低。前兩日，在蔚來公布第二季度業(yè)績后，股價也曾在30分鐘內(nèi)下探到1.97美元，跌幅近28%。截至發(fā)稿，蔚來股價盤后繼續(xù)下跌0.09%至1.96美元。與上市之初股價兩天翻倍、市值一度達到119億美元相比，目前蔚來市值僅剩20.11億美元，相當(dāng)于縮水82.66%。

4、優(yōu)惠后3萬元 蔚來推出續(xù)航升級服務(wù)

日前，蔚來續(xù)航升級服務(wù)正式上線，此次續(xù)航升級（電池升級）服務(wù)只面對創(chuàng)始版車型用戶以及2019年3月31日前交車或支付大定的ES8首任車主開放。此外，升級服務(wù)分為永久升級和靈活升級兩種，可長購、可租。

5、威馬EX5再起火 官方回應(yīng)電池包未起火

23日上午11點，一輛威馬EX5在溫州發(fā)生起火事件，隨后，威馬汽車官方回應(yīng)稱，車輛所裝載電池包在事故中未發(fā)生起火和爆炸，事故未造成人身傷亡及其他財產(chǎn)損失。目前，威馬正配合消防人員調(diào)查事故原因。這是繼去年8月以來，威馬EX5發(fā)生的第二次起火事故。

6、特斯拉大股東投資蔚來汽車損失逾4億美元

根據(jù)彭博匯編數(shù)據(jù)，總部位于愛丁堡的Baillie GiFFord在去年底和今年初斥資約6.7億美元，買入了逾1億股蔚來汽車股票。假設(shè)該公司現(xiàn)在持有的股份和第二季度末時相同，截至9月23日，這些股份價值約1.98億美元，意味著扣除已出售的股票價值后，公司損失了4.32億美元。公司是特斯拉最大外部股東，上述虧損大約是投資特斯拉所獲收益的一半。

7、小鵬汽車P7明年二季度上市 續(xù)航620km+/L3級自動駕駛

近日，從小鵬汽車官方獲悉，小鵬P7將于2020年二季度正式上市并同步啟動交付。據(jù)悉，小鵬P7NEDC續(xù)航里程620km，據(jù)悉有望增至640km；高配車型搭載雙電機四驅(qū)，0-100km/h加速成績進入4秒俱樂部；同時搭載英偉達Xavier等最新的車載系統(tǒng)和自動駕駛計算芯片，官方表示其硬件層面具備L3級自動駕駛能力。

8、小鵬小米跨界合作，手機貼近車身就能開門？

9月24日，在小米5G新品發(fā)布會上，小米集團董事長兼CEO雷軍宣布，小米將與小鵬汽車展開合作。雷軍稱，小米9Pro 5G可以通過NFC功能充當(dāng)“車鑰匙”，手機貼近車身就能開門。這項功能將會率先搭載在小鵬汽車旗下的首款轎跑車型P7上。

小鵬汽車內(nèi)部人士稱，繼成都車展后，P7將于11月的廣州車展再度出現(xiàn)并公布更多信息，同時啟動預(yù)售。官方稱P7將在明年二季度正式上市并同步啟動交付。

9、小鵬汽車/特來電合建首個超級充電站

9月26日，新造車企業(yè)小鵬汽車與國內(nèi)知名充電運營商特來電的合作有了新進展：雙方共建的超級充電站在青島正式投入運營，該充電站是小鵬汽車與特來電合建的首個旗艦充電站，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬、特來電新能源有限公司董事長于德翔出席并現(xiàn)場舉行插槍啟動儀式。

10、小鵬汽車斥資3億成立創(chuàng)投公司，持股超75%

9月27日，從天眼查獲悉，9月24日廣州鯤鵬科創(chuàng)一號創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）公司正式成立。該公司專注于創(chuàng)業(yè)投資，執(zhí)行事務(wù)合伙人為深圳安托恒源基金管理有限公司；但實際上，鯤鵬科創(chuàng)的實際控制人為何小鵬。

11、外媒：拜騰在韓達成代工協(xié)議 2021年起年產(chǎn)5萬輛

據(jù)路透社報道，韓國零件供應(yīng)商Myongshin已經(jīng)同意為拜騰汽車在韓國代工生產(chǎn)，此前其收購了通用汽車在韓國的一家工廠。而生產(chǎn)的汽車主要供韓國和海外市場進行銷售。根據(jù)韓國地方政府Jeonbuk的一項聲明，Myongshin已經(jīng)與拜騰在9月25日簽署了協(xié)議，將從2021年起為拜騰生產(chǎn)電動汽車。Myongshin既是現(xiàn)代汽車的供應(yīng)商，也是特斯拉的供應(yīng)商。

12、拜騰否認一汽干預(yù)公司運營，畢?？捣Q美國媒體斷章取義

拜騰公司回應(yīng)稱，一汽集團尊重拜騰的內(nèi)部公司治理，也完全支持拜騰的獨立運營。相關(guān)外媒報道中提到的"一汽集團對拜騰的干預(yù)和控制”毫無依據(jù)。同時表示，報道中畢?？档难哉撚兄T多失實或誤導(dǎo)性表述。但在9月25日11時，畢?？低ㄟ^新浪微博用中英兩種文字正式作出回應(yīng)，他認為這是美國媒體在斷章取義，同時他對一汽的支持和貢獻表達了感謝。

日前，有報道稱，拜騰前董事長畢福康、法拉第未來（FF）現(xiàn)任CEO在FF洛杉磯總部舉行的媒體會上，首次透露因拜騰投資方一汽干涉過多，是導(dǎo)致他離開拜騰的原因。

13、恒大研發(fā)15款車型 將覆蓋捷達至勞斯萊斯全品類

9月25日，恒大新能源汽車集團在深圳恒大總部舉行研發(fā)設(shè)計戰(zhàn)略合作儀式，企業(yè)將與合作伙伴同步研發(fā)15款新車型，覆蓋勞斯萊斯至捷達全系列、全品類產(chǎn)品。

14、BWT丹麥甲醇燃料電池工廠動工 將為愛馳汽車提供電池

日前，歐洲最大甲醇燃料電池供應(yīng)商藍色世界科技公司（Blue World Technologies）在丹麥奧爾堡港新建的電池工廠正式破土動工。該公司由愛馳汽車注資，工廠建成后將為愛馳汽車提供甲醇重整在線制氫燃料電池，未來將有望批量應(yīng)用于愛馳汽車旗下新能源車型。 此次藍色世界打造的全球最大規(guī)模甲醇燃料電池工廠占地5285平方米，預(yù)計將于2020年投入生產(chǎn)。屆時，能夠滿足5萬輛電動汽車的電池需求。

15、再添虎將 資深財務(wù)高管王成杰正式加盟合眾

近日，新創(chuàng)車企中的佼佼者——合眾又?jǐn)埲胍晃恍袠I(yè)強將，精英隊伍再度擴容。原福特汽車財務(wù)總監(jiān)王成杰正式加盟合眾，出任合眾副總裁，全面負責(zé)公司財務(wù)管理，領(lǐng)導(dǎo)財務(wù)體系建設(shè)、內(nèi)部控制、預(yù)算控制、成本管控、財務(wù)核算等方面的工作。