1、補(bǔ)貼金額超220億，工信部公示2017年新能源汽車推廣補(bǔ)助清算結(jié)果
10月11日，工信部公示“2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況”，2017年度企業(yè)共計(jì)申報(bào)新能源汽車推廣數(shù)236881輛，企業(yè)申請清算資金2441403.25萬元，專家組核定新能源汽車推廣數(shù)207409輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金總額為2202709萬元。
來源：第一電動網(wǎng)
2、北京市順義區(qū)26條道路被指定為自動駕駛車輛測試道路
10月11日，北京市交管局、交通委和經(jīng)信局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于指定順義區(qū)自動駕駛車輛測試道路的通告》，指定順義區(qū)部分道路作為自動駕駛車輛測試道路。通告發(fā)布之日起，順義區(qū)26條道路被指定為自動駕駛車輛測試道路。
來源：第一電動網(wǎng)
3、戴森宣布放棄造車，曾計(jì)劃投資218億
10月11日消息，戴森發(fā)布公告宣布該公司已經(jīng)取消了電動汽車制造項(xiàng)目，原因是“該項(xiàng)目在商業(yè)上不可行?！贝魃緞?chuàng)始人詹姆斯·戴森（James Dyson）在本周一的一封內(nèi)部郵件中提到，“做出這個決定并不是因?yàn)楫a(chǎn)品出現(xiàn)了問題，也不是因?yàn)槠噲F(tuán)隊(duì)出了問題，生產(chǎn)汽車更為復(fù)雜，盡管我們在整個開發(fā)過程中都進(jìn)行了艱苦的努力，但我們再也看不到使它具有商業(yè)可行性的方法了?！?
來源：觀察者網(wǎng)
4、波音宣布與保時捷合作開發(fā)電動飛行汽車，可垂直起降
波音10月10日宣布正與大眾汽車旗下豪華跑車品牌保時捷合作開發(fā)一款能在城市環(huán)境中運(yùn)送乘客的概念電動飛行汽車。波音已經(jīng)在與主要競爭對手空中客車和其他公司競爭，正在研發(fā)一種能夠垂直起降的小型自動駕駛飛機(jī)。
來源：IT之家
5、比亞迪9月銷售新能源汽車13048輛，同比下降47.8%
10月11日，比亞迪公布9月銷量快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，比亞迪銷量達(dá)到40729輛，同比下降約15%；1-9月份，比亞迪累計(jì)銷量達(dá)到335795輛，同比下降4.49%。其中，9月份，比亞迪新能源汽車銷量為13048輛，同比下降47.8%；1-9月累計(jì)銷量達(dá)到了185919輛，同比增長37.37%。
來源：第一電動網(wǎng)
6、吉利1-9月新能源及電氣化車型銷量達(dá)78738輛，同比增長83.2%
10月10日晚間，吉利汽車（HK.0175）公布了9月份銷量數(shù)據(jù)。9月份，吉利新能源及電氣化車型實(shí)現(xiàn)銷量8765臺，1-9月累計(jì)銷量達(dá)78,738輛，同比增長83.2%，成為吉利銷量的一大增長點(diǎn)。
來源：第一電動網(wǎng)
7、江淮汽車9月銷售新能源汽車5116輛，同比減少24.17%
10月11日，江淮汽車發(fā)布了9月產(chǎn)、銷快報(bào)?？靾?bào)顯示，江淮汽車9月份銷售5116輛純電動乘用車，與去年同期的6747輛相比，同比減少24.17%，今年累計(jì)銷售49028輛純電動乘用車，同比增長29.82%。
來源：第一電動網(wǎng)
日前，有海外媒體發(fā)布了特斯拉Model Y的路試諜照，新車將于今年年內(nèi)上市，預(yù)售價未43.5萬元起，未來將在上海工廠進(jìn)行國產(chǎn)。Model Y定位中型SUV，與Model 3同平臺打造，提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長續(xù)航版、雙電機(jī)全輪驅(qū)動版和Performance高性能全輪驅(qū)動版四款車型，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為390km。
來源：趣車薈
9、三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人稱“收購眾泰旗下君馬汽車消息不實(shí)”
10月11日，我們獲悉，針對自媒體報(bào)道的“三一重工將接盤收購眾泰汽車旗下君馬汽車”一事，三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人10月10日晚表示，“沒有這回事，一切以公告披露為準(zhǔn)?！?
來源：新京報(bào)
10、加速電氣化布局 雷克薩斯將發(fā)布首款純電概念車
日前，我們從官方獲悉，雷克薩斯將于10月23日開幕的2019東京車展期間發(fā)布旗下首款純電動概念車。從發(fā)布的預(yù)告圖來看，這款新車將頗具未來感，狹長的燈組造型具有克薩斯品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外，根據(jù)此前消息，雷克薩斯將于2025年前完成電動化轉(zhuǎn)型，新車的推出也將揭示未來產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念。
來源：網(wǎng)通社
11、蔚來回應(yīng)免費(fèi)換電成本問題：日增5萬元成本
10月11日，蔚來汽車回應(yīng)免費(fèi)換電成本問題，稱根據(jù)目前免費(fèi)換電實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前免費(fèi)換電每天會增加大概5萬元人民幣的運(yùn)營成本。并辟謠“整車15年要用壞三套電池”表示15年里有最多一塊半左右的電池就足夠。蔚來還表示，截至目前，蔚來用戶的家庭安樁率接近80%，絕大多數(shù)用戶在日常使用中會采用閑時家充樁補(bǔ)能，也不會給整個換電體系和公司財(cái)務(wù)帶來過多負(fù)擔(dān)。
來源：第一電動網(wǎng)
12、蔚來發(fā)布NIO OS 2.3.0系統(tǒng) 新增窄路輔助功能
日前，蔚來正式發(fā)布了NIO OS 2.3.0版本，新系統(tǒng)新增了窄路輔助、更新了駕駛模式，優(yōu)化了NOMI等。目前，新系統(tǒng)已在10月10日通過FOTA分批逐步對當(dāng)前版本為2.0.0及以上的ES6推送，而ES8推送計(jì)劃將于10月13日開始。
來源：第一電動網(wǎng)
13、售49.99-53.69萬元 新款寶馬530Le上市
日前我們從華晨寶馬官方獲悉，2020款5系插電混動版正式上市。新車共推出了2款車型，指導(dǎo)價格分別為49.99萬元和53.69萬元。
來源：汽車之家
14、最快2小時充滿 標(biāo)致PHEV車型海外售價公布
日前，有海外媒體曝光了標(biāo)致旗下三款PHEV插電混動版車型的最新消息，標(biāo)致將在歐洲地區(qū)持續(xù)發(fā)力插電混動車型。目前標(biāo)致508、508SW、3008插電混動版的海外售價已經(jīng)公布，并已經(jīng)在西班牙地區(qū)開啟預(yù)售。標(biāo)致508 PHEV售價為36,050歐元、標(biāo)致508SW PHEV售價為37,250歐元、標(biāo)致3008 PHEV售價為35,200歐元。
來源：路咖汽車
15、特斯拉電動皮卡11月發(fā)布
10月10日，特斯拉CEO馬斯克表示，電動皮卡的發(fā)布時間仍為11月，不會推遲！2017年11月17日，特斯拉發(fā)布了電動半掛卡車Semi和新款跑車Roadster 2020，因此，電動皮卡的發(fā)布日期有很大可能仍為11月17日。
來源：第一電動網(wǎng)
16、保時捷首款純電SUV渲染圖！續(xù)航里程近500km
繼保時捷今年推出了旗下首款純電中大型轎車——Taycan后，同時旗下純電SUV車型也在緊張的籌備之中。據(jù)保時捷SUV主管Julian Baumann透露：Macan將于2021年正式上市。目前保時捷Macan純電版車型渲染圖已曝光，新車將基于大眾汽車集團(tuán)新的Premium Platform Electric（PPE）架構(gòu)打造。動力方面，新車將采用純電形式驅(qū)動，最大功率可達(dá)560kW，峰值扭矩1050N.m，并配備93.4kWh電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)465km（動力參考旗下Taycan純電車型）。
來源：網(wǎng)上車市
