日前，理想汽車發(fā)布公告稱，原定于今年11月交付的首批車輛將推遲至12月交付。原因是理想要免費(fèi)為用戶升級至2020款車型。在公告中稱，理想汽車表示，為每一位用戶交付高質(zhì)量和滿意的產(chǎn)品是我們的責(zé)任，所以我們做出了一個正確但并不容易的選擇。

延期交付為哪般？

理想汽車在公告中指出，2020款車型的配置在今年年初就開始按節(jié)奏規(guī)劃，并著手與供應(yīng)商共同進(jìn)行研發(fā)、實(shí)驗(yàn)和量產(chǎn)準(zhǔn)備。相較于2019款車型，2020款車型增加了第二排雙層隔音隱私玻璃、可變進(jìn)氣格柵、格柵外圈鍍鉻飾條、米其林PRIMACY靜音輪胎、感應(yīng)尾門、兩個12V電源接口、輔助駕駛系統(tǒng)、懸架和制動系統(tǒng)優(yōu)化、前大燈優(yōu)化、前大燈優(yōu)化，并取消了6座版二排外側(cè)扶手。

值得注意的是，理想在公告中指出，我們已經(jīng)針對懸架在顛簸路面上的舒適性以及制動系統(tǒng)的腳感完成了新一輪的硬件優(yōu)化和全部的測試工作。新版的懸架和制動系統(tǒng)會有更加優(yōu)異的表示，將在量產(chǎn)時(shí)交付給用戶。

今年4月10日，理想ONE正式公布售價(jià)并開始接受預(yù)訂，那時(shí)它的正式名稱就叫“理想ONE“，而不是現(xiàn)在的“2019款理想ONE”。隨后從9月4日起，理想在全國13個城市舉辦了多場用戶試駕活動，直至10月15日結(jié)束。而在用戶試駕活動結(jié)束的當(dāng)日即宣布延期一個月交付，不免讓人生疑：是否是理想汽車在試駕活動收集了大量的用戶反饋意見，用延期的一個月時(shí)間去完善產(chǎn)品中的不足？

從理想官微的評論來看，確有這種情況存在的可能性。一位網(wǎng)友表示，他試駕完成后曾提出過進(jìn)氣格柵的問題，工作人員當(dāng)場記錄，過了不到一周時(shí)間，理想給出答復(fù)說要修改進(jìn)氣格柵。在“2020款理想ONE”的增配列表中，我們也能夠看到理想增加了可變進(jìn)氣格柵。然而，如果真是因此理想才選擇延期交付的話，那它大可不必去玩數(shù)字游戲（2019款 or 2020款），直接向用戶說明情況即可。

對于延期交付，大多數(shù)網(wǎng)友表示理解和支持，并盛贊理想是一家有“良心企業(yè)”。另外也有人對理想并不坦誠的公告表示不屑，這位網(wǎng)友直言“延期交付說的那么好聽”。

蔚來小鵬的教訓(xùn)

事實(shí)上，理想汽車之所以能夠?qū)ⅰ把悠诮桓丁币皇绿幚淼檬滞滋艽蟪潭壬显谟谖×宋祦砗托※i的慘痛教訓(xùn)。2018年，蔚來ES8倉促交付，造成交付到用戶手中后產(chǎn)品頻繁出現(xiàn)問題，甚至被某媒體人痛批是一輛“半成品”，對品牌形象以及消費(fèi)者的信心造成了打擊。后續(xù)通過不斷的優(yōu)化，才將產(chǎn)品調(diào)適到一個理想的區(qū)間。

小鵬的煩惱出現(xiàn)在。今年7月，2020款小鵬G3正式上市，本來新車上市是一件值得慶賀的喜事。然而小鵬的門外卻迎來2019款小鵬G3車主的維權(quán)，原因是新款車型售價(jià)下調(diào)，續(xù)航里程大幅提升，而在新款車型上市前夕，小鵬官方并未以任何形式提升消費(fèi)者這一變化，這讓剛購買老款車型的消費(fèi)者難以接受。受維權(quán)事件影響，小鵬在8月份的銷量僅為231輛，環(huán)比暴跌84.8%。

前事不忘后事之師，蔚來和小鵬血淋淋的教訓(xùn)就擺在眼前，這讓理想ONE在量產(chǎn)交付和平衡新老車主之間的關(guān)系方面變得尤為謹(jǐn)慎。理想汽車在公告中指出，原計(jì)劃在2020年4月北京車展再發(fā)布“2020款理想ONE”，并為老用戶進(jìn)行免費(fèi)的硬件升級。

距離首批理想ONE交付還有不到兩個月的時(shí)間，交付后的理想ONE會為整個新能源市場帶來哪些變化？增程式電動車又對整個市場意味著什么？已交付的新勢力企業(yè)走過的彎路理想會不會再走一遍？拭目以待。