普天新能源55%股權(quán)掛牌半年無人接盤;雷克薩斯2025年電動化;特斯拉又出致命事故
1、普天新能源55%股權(quán)掛牌半年無人接盤
在充電市場頗具規(guī)模的普天新能源,在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌長達(dá)半年后,仍未能將自己55%的股權(quán)“推銷”出去。10月21日是其掛牌交易信息披露的截止日期,但北交所的信息顯示該交易未達(dá)成?!澳壳盀橹?,無人摘牌。此前該項(xiàng)目做過推介會,曾有幾個意向投資者,但最后都沒有達(dá)成交易。今天以后,這個項(xiàng)目將進(jìn)入延期掛牌階段,價格維持不變。”北京產(chǎn)權(quán)交易所的該項(xiàng)目委托機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示。
來源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
2、FF尋求在明年第一季度之前融資8.5億美元 并在中國尋找合資伙伴
據(jù)彭博社報(bào)道,法拉第未來(FF)新任首席執(zhí)行官畢??担˙reitfeld)計(jì)劃在明年第一季度之前籌集約8.5億美元的資金。他預(yù)計(jì)這一努力不會因?yàn)檫@家電動車初創(chuàng)公司的創(chuàng)始人面臨的財(cái)務(wù)問題而偏離軌道。畢??低嘎斗Q,該公司還正與中國一些企業(yè)商談組建合資企業(yè),以在全球市場擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,并避免關(guān)稅的影響。但他拒絕透露正在與哪些公司談判。
來源:新浪汽車
3、首款EV年內(nèi)推出 雷克薩斯電動規(guī)劃發(fā)布
日前,雷克薩斯在2019東京車展上宣布,雷克薩斯計(jì)劃在2019年11月推出首款純電動車型,同時將加快HEV、PHEV、EV以及燃料電池車型開發(fā)。除此之外,雷克薩斯將進(jìn)一步擴(kuò)充電氣化產(chǎn)品陣容,未來三五年內(nèi)推出雷克薩斯首款PHEV和EV專屬平臺。并預(yù)計(jì)到2025年,雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本,電氣化車型銷量也將超過傳統(tǒng)動力車型。
來源:汽車之家
4、現(xiàn)代汽車計(jì)劃增持其在四川現(xiàn)代的股份
隨著合資車企股比陸續(xù)放開,現(xiàn)代汽車也要開始有所動作。10月22日,據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車表示正在考慮增持其在中國的合資企業(yè)四川現(xiàn)代汽車的股份,以增強(qiáng)合資企業(yè)在中國市場環(huán)境的競爭力,目前公司正在評估各項(xiàng)計(jì)劃中。
來源:汽車之家
5、恒大新能源汽車全球研究總院落“滬”
10月22日,恒大新能源汽車全球研究總院揭牌暨恒大新能源汽車項(xiàng)目簽約活動在上海舉行。這意味著,恒大新能源汽車全球研究總院正式落戶上海松江。據(jù)了解,該研究總院旨在打造涵蓋前瞻技術(shù)研究、產(chǎn)品規(guī)劃、概念設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、試制驗(yàn)證等全研發(fā)業(yè)務(wù)價值鏈,預(yù)計(jì)首期集聚3000人規(guī)模的國內(nèi)外高端新能源汽車高級研發(fā)及管理團(tuán)隊(duì)。
來源:證券時報(bào)
6、華為將為自動駕駛汽車開發(fā)雷達(dá) 建車載傳感器生態(tài)系統(tǒng)
據(jù)路透社報(bào)道,華為輪值董事長徐直軍表示,未來華為將基于5G技術(shù)打造毫米波雷達(dá),同時研發(fā)激光雷達(dá),以解決其當(dāng)前智能汽車的成本問題和性能問題。
來源:新浪汽車
7、特斯拉又出致命事故 這次因?yàn)楦呖萍奸T把手設(shè)計(jì)
10月23日消息,特斯拉Model S轎車未來主義的門把手設(shè)計(jì)被認(rèn)為是一場致命車禍的罪魁禍?zhǔn)?。在這次事故中,由于門把手沒有自動彈出,導(dǎo)致車門無法打開,警察和目擊者只能眼睜睜地看著駕車者被活活燒死。死者家屬近日向特斯拉提起訴訟。
來源:新浪財(cái)經(jīng)
8、Polestar 2首發(fā)版下調(diào)售價至41.8萬元
23日,從相關(guān)渠道得到消息稱,Polestar旗下首款純電動車Polestar 2(中文名:極星2)首發(fā)版最終統(tǒng)一零售價調(diào)整為人民幣41.8萬元(此前公布售價46萬元),且該售價將于2019年10月22日起生效。此次Polestar 2是基于全球定價策略而進(jìn)行的統(tǒng)一調(diào)整。據(jù)悉,polestar 2將于2020年上半年正式交付。
來源:第一電動網(wǎng)
9、官方并無收回土地計(jì)劃 游俠汽車工廠按期建
此前,游俠汽車位于浙江湖州的超級工廠被傳停工,隨后雖第一時間被證實(shí)為廠區(qū)建設(shè)因產(chǎn)品生產(chǎn)線擴(kuò)充進(jìn)行部分改造,但流言并未停止。我們就此信息詢問了吳興區(qū)對外宣傳辦,吳興區(qū)主管該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人、湖州南太湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園辦公人員均稱“從未聽說”。同時,游俠汽車方面也表示未收到針對項(xiàng)目用地減少、調(diào)整等通知或相關(guān)預(yù)備溝通會,目前項(xiàng)目建設(shè)依舊按計(jì)劃進(jìn)行中。
來源:粵訊
10、博世、廣汽聯(lián)合發(fā)布全球首個獲許可SAE L4自動代客泊車系統(tǒng)
10月23日,在2019博世智能出行大會上,博世和廣汽研究院聯(lián)合發(fā)布基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的SAE L4級別自動代客泊車系統(tǒng),該系統(tǒng)搭載于廣汽旗下車型,預(yù)計(jì)近年將在商圈等場景應(yīng)用。出于安全考慮,該自動泊車系統(tǒng)會限制車輛在場端行駛速度在5~7km/小時左右。
來源:TechWeb
11、寶馬CEO齊普斯明確表態(tài):不會停產(chǎn)i3純電動車
據(jù)德國《法蘭克福匯報(bào)》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)報(bào)道,寶馬首席執(zhí)行官奧利弗?齊普斯(OliverZipse)在接受專訪時表示,i3車型不會停產(chǎn),將繼續(xù)存在,而且還會繼續(xù)改進(jìn),包括再次升級電池包。
來源:新浪汽車
愛馳U7 ion概念車4月份正式發(fā)布,該車定位為7座SUV,采用與U5類似的家族化前臉設(shè)計(jì),量產(chǎn)后或定名為U7。近日,愛馳7座SUV專利申報(bào)圖曝光,新車與U7 ion概念車設(shè)計(jì)保持一致,采用對開門設(shè)計(jì)。根據(jù)此前愛馳每年一款新車的產(chǎn)品規(guī)劃,該車將在2021年上市,競爭蔚來ES8等同級別車型,量產(chǎn)版預(yù)計(jì)最早在2020年發(fā)布。
來源:第一電動網(wǎng)
13、蘋果泰坦項(xiàng)目獲兩項(xiàng)新專利 可提供追蹤對象高分辨率精確4D信息
據(jù)外媒報(bào)道,近日,美國專利商標(biāo)局授予蘋果公司59項(xiàng)新專利,包括泰坦項(xiàng)目的兩項(xiàng)專利,即道路穩(wěn)定性和下一代雙雷達(dá)系統(tǒng),將有助于提升自動駕駛或半自動駕駛車輛的美觀性,同時提供追蹤對象的高分辨率和高度準(zhǔn)確的4D信息。
來源:蓋世汽車
14、四維圖新:滴滴擬與公司在自動駕駛業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)合作
四維圖新在互動平臺表示,滴滴與公司是關(guān)系很緊密的戰(zhàn)略伙伴,目前在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域一直在進(jìn)行海量數(shù)據(jù)交互,未來擬在自動駕駛業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)合作。
來源:第一財(cái)經(jīng)