早在今年6月，筆者有幸參加了奔馳EQ科技日活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)除展示奔馳在電動(dòng)出行領(lǐng)域多元化探索的戰(zhàn)略藍(lán)圖外，最吸睛的則是奔馳旗下首款純電動(dòng)車型——EQC，但當(dāng)時(shí)只可遠(yuǎn)觀。說實(shí)話，豪華品牌的新能源車型，現(xiàn)如今已不是什么新鮮事物，畢竟永恒的對(duì)手，寶馬、奧迪在此前就已推出相應(yīng)車型，也就是說奔馳是來的最晚的那個(gè)。而按常理來說，來得晚應(yīng)該是最好的。至于是否如此呢？今天，筆者很幸運(yùn)再一次與它相遇，并且有機(jī)會(huì)進(jìn)行深度體驗(yàn)，為此，我們就一同來看看它有何實(shí)力。

作為奔馳首款純電動(dòng)車型，選擇SUV自然沒錯(cuò)，這也是絕大多數(shù)廠家一致的做法，畢竟國內(nèi)消費(fèi)者過于鐘愛SUV車型。而在EQC外觀方面，雖說基于概念車型打造，但與GLC車型還是有著很多相似之處。在我們拍車時(shí)，大多數(shù)路人即便看到車側(cè)“EQC”的貼紙以及車牌上醒目的“EQC SUV”字符，還是會(huì)上前問道，“這是最新款GLC嗎”，由此可見它們的相似度。