據(jù)外媒報(bào)道，10月23日，韓國(guó)鋰離子電池制造商LG化學(xué)發(fā)布監(jiān)管文件稱(chēng)，將向全資子公司LG化學(xué)南京工廠（LG Chem Nanjing Energy Solution Co., Ltd.）投資4.17億美元，以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)制造商的需求，這筆投資將于2025年12月完成。
目前，LG化學(xué)是特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3的電池供應(yīng)商，除此之外，它還為全球15家車(chē)企供應(yīng)動(dòng)力電池，其中就包括大眾MEB平臺(tái)車(chē)型，此外，LG化學(xué)還為現(xiàn)代、起亞、日產(chǎn)、通用、福特、戴姆勒、沃爾沃及吉利等國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車(chē)巨頭配套動(dòng)力電池。有特斯拉及大眾兩個(gè)預(yù)計(jì)未來(lái)放量最快、最大的企業(yè)訂單在手，LG化學(xué)被瑞士銀行視作未來(lái)5年里成為電池制造商冠軍的最有力競(jìng)爭(zhēng)者。
中國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)力支持，成為外資電池商新的投資沃土，LG化學(xué)還計(jì)劃在2023年再投資2萬(wàn)億韓元在南京建立第二座生產(chǎn)基地。
10月23日，麥肯錫發(fā)布報(bào)告稱(chēng)到2024年中國(guó)將成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，屆時(shí)中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)將能達(dá)到年銷(xiāo)500萬(wàn)輛的規(guī)模。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1-9月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成88.8萬(wàn)輛和87.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)20.9%和20.8%。得益于持續(xù)增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，對(duì)于動(dòng)力電池的需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)動(dòng)力電池出貨量從2014年的4.4吉瓦時(shí)（GWh）上升到2017年的44.5吉瓦時(shí)，預(yù)計(jì)到2020年可達(dá)到94.5吉瓦時(shí)。
說(shuō)到汽車(chē)鋰電池，就不能不提到國(guó)內(nèi)巨頭寧德時(shí)代。就像外資品牌在中國(guó)建廠擴(kuò)產(chǎn)一樣，同樣受主機(jī)廠青睞的寧德時(shí)代也在緊跟新能源時(shí)代的浪潮，也將工廠開(kāi)到了海外。近日，寧德時(shí)代首個(gè)海外工廠在德國(guó)圖林根州動(dòng)工，根據(jù)計(jì)劃，該工廠將在2021年投產(chǎn)，2022年實(shí)現(xiàn)14吉瓦時(shí)的產(chǎn)能。
隨著中國(guó)解除動(dòng)力電池白名單，LG化學(xué)、松下等企業(yè)對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)，預(yù)計(jì)到明年動(dòng)力電池界中日韓“三國(guó)殺”將上演，從目前的布局看，中國(guó)企業(yè)在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中并沒(méi)有明顯劣勢(shì)，寧德時(shí)代能否在后補(bǔ)貼時(shí)代、后白名單時(shí)代繼續(xù)黑馬本色，值得關(guān)注。
