以目前國(guó)內(nèi)的混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)而言，我們能時(shí)常接觸的便是油電混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力。有關(guān)這兩者之間的一些選擇以及一些優(yōu)劣勢(shì)相信部分消費(fèi)者還是比較懵懂的狀態(tài)，所以今天文章的主題也會(huì)針對(duì)這兩者，給大家提出一些購(gòu)買(mǎi)上的建議。

插電式混合動(dòng)力

插電式混合動(dòng)力更像是政策下的產(chǎn)物，通過(guò)在原有油電混動(dòng)的基礎(chǔ)上加入更大的電池組以及外接電源，來(lái)達(dá)到目前的政策上的新能源汽車(chē)定義。很顯然，插電式混合動(dòng)力的一大優(yōu)勢(shì)便是其擁有政策上的便利與優(yōu)惠，對(duì)于生活在限牌限行城市的小伙伴而言，這一點(diǎn)是具有巨大誘惑力的。此外，插電式混合動(dòng)力在條件允許的前提下，還能做到0油耗行駛，對(duì)于有充電條件的小伙伴來(lái)說(shuō)也是較為合適的。

普通油電混合動(dòng)力

普通的油電混合動(dòng)力，也就是以豐田THS、本田i-MMD為代表的一些混動(dòng)車(chē)型。這類(lèi)車(chē)型雖然在政策上不占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但就論整套系統(tǒng)的效率、調(diào)校甚至是可靠耐久性等，我認(rèn)為都是要優(yōu)于插電式混合動(dòng)力的。此外，此類(lèi)車(chē)型往往在價(jià)格上也要更具有優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)更為突出。綜合來(lái)看，如果沒(méi)有綠牌的需求，那么普通油電混合動(dòng)力，至少是豐田THS、本田i-MMD此類(lèi)的車(chē)型，會(huì)是最優(yōu)選。

小結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，如果你有綠牌的硬性需求，顯然插電式混合動(dòng)力會(huì)是你的不二之選；但如果你沒(méi)有這樣的顧慮，性價(jià)比更高的普通油電混合動(dòng)力才會(huì)是我的推薦。