社會(huì)的不斷發(fā)展，導(dǎo)致汽車(chē)市場(chǎng)中正在發(fā)生著很大的變化，相比從前，新能源汽車(chē)在市場(chǎng)中的占有率正在逐步提升，甚至正在成為市場(chǎng)中的主流。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源汽車(chē)在未來(lái)必然會(huì)全面替代傳統(tǒng)的燃油車(chē)，成為大家購(gòu)車(chē)過(guò)程中的首選。

目前，市面上已經(jīng)有不少的電動(dòng)汽車(chē)品牌逐漸興起，除了比亞迪和歐拉等平民電動(dòng)品牌以外，還有很多像特斯拉之類(lèi)的高端品牌也逐漸投入進(jìn)來(lái)。

近日，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌Bollinger公布了旗下全新的SUV車(chē)型，新車(chē)定位于純電動(dòng)硬派SUV，預(yù)計(jì)將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)，且于2021年開(kāi)始正式交付。

外觀頗具硬派氣息，內(nèi)飾盡顯簡(jiǎn)陋風(fēng)情

外觀方面，新車(chē)采用了偏向于硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫平豎直的造型透露出了十足的“硬漢”風(fēng)情；圓形的大燈造型自帶著幾分復(fù)古的氣息，而下側(cè)的橫杠造型則進(jìn)一步增強(qiáng)了整車(chē)的硬派感。

貫穿式的腰線順著前機(jī)蓋順勢(shì)延伸到尾部，襯托出了滿滿的硬朗感，寬大的輪拱造型提升了野性，與胎紋較深的輪胎相結(jié)合，能輕松營(yíng)造出硬派越野車(chē)專(zhuān)屬的風(fēng)情。

尾部方面，豎直的造型幾乎毫無(wú)特色可言，但是卻能夠體現(xiàn)出十足的硬派感，進(jìn)而帶來(lái)滿滿的吸引力，兩側(cè)圓形小燈組成的柱式尾燈帶來(lái)了平添了幾分立體感，同時(shí)使尾部擁有著更高的辨識(shí)度，而隱藏式的排氣設(shè)計(jì)則證明了這臺(tái)車(chē)的新能源定位。單看外觀的話，氣場(chǎng)絲毫不輸于奔馳大G。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了全黑的配色，在視覺(jué)上能夠營(yíng)造出沉穩(wěn)的氣息，但車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有任何富有科技感的設(shè)計(jì)，三幅式的方向盤(pán)略顯復(fù)古氣息，橫平豎直的線條勾勒出了硬派感。

拆卸頂篷視野通透，四座設(shè)計(jì)實(shí)用性差

從圖片上可以看出，新車(chē)的頂篷是支持拆卸的，和敞篷版牧馬人有著一定的相似之處，拆卸后能夠帶來(lái)更好的視野，同時(shí)能夠帶來(lái)更為舒暢的駕駛體驗(yàn)。

座椅布局方面，官圖上顯示的是“2+2”式的座椅布局，實(shí)用性相對(duì)較差。不過(guò)，尾廂的空間表現(xiàn)還算是比較不錯(cuò)，即便是一家人出去游玩，空間表現(xiàn)也不會(huì)太差。

定價(jià)中規(guī)中矩

價(jià)格方面，新車(chē)的定價(jià)為12.5萬(wàn)美元，折合人民幣后約為88.3萬(wàn)元，如此的價(jià)格，對(duì)于一臺(tái)純電動(dòng)硬派SUV來(lái)說(shuō)，確實(shí)算不上貴。

動(dòng)力性能驚人

動(dòng)力方面，新車(chē)采用的是120kWh動(dòng)力電池組，峰值輸出功率可達(dá)615馬力，最高時(shí)速可達(dá)161km/h，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)可知，僅需4.5S就能夠完成0-96km/h的加速。此外，新車(chē)的離地間隙為380mm，與超強(qiáng)的動(dòng)力相結(jié)合，預(yù)計(jì)能夠帶來(lái)良好的脫困能力。

小結(jié)：總體來(lái)看，Bollinger B1的綜合產(chǎn)品力還算是不錯(cuò)，作為市場(chǎng)中并不多的純電動(dòng)硬派SUV，可謂是獨(dú)具一格，若是廠商能夠把控好自身的品質(zhì)和品牌認(rèn)可度，可能會(huì)在正式上市后會(huì)有著很不錯(cuò)的反響。不過(guò)，若是引入中國(guó)的話，很可能會(huì)出現(xiàn)賣(mài)不動(dòng)的現(xiàn)象！