隨著節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟性的需要，汽車輕量化越來越成為了廣泛關(guān)注的話題。雖然現(xiàn)在很多汽車廠商開始將這一技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品中，但是關(guān)于輕量化的爭論仍然是不絕于耳！

所以，輕量化到底是好還是不好呢？有疑問有辯論，說個理由先！

首先，我們先了解下輕量化。

輕量化這一概念最先起源于賽車運動，有研究數(shù)字顯示，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。汽車車身約占汽車總質(zhì)量的30%，空載情況下，約70%的油耗用在車身質(zhì)量上。那么，輕量化的技術(shù)和應(yīng)用，在現(xiàn)階段真的那么強大嗎？

綜上所述，縱使我們現(xiàn)階段還在對汽車輕量化持有保留的態(tài)度，但是卻不能夠否認這一技術(shù)的發(fā)展趨勢。我國汽車工業(yè)的發(fā)展，面臨能源環(huán)保問題的巨大壓力。為了在降低能耗排放的同時滿足人們?nèi)找嬖鲩L的汽車消費需求，汽車輕量化迫在眉睫。