日前，由青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司及青海鹽湖佛照藍科鋰業(yè)公司組成的“3+2”電池級碳酸鋰項目正式啟動。該項目投資近80億元，產(chǎn)能將達到6萬噸/年，將進一步保障電動車市場不斷增加的鋰電池供應量。

據(jù)悉，該項目投資近80億元，項目預計建設工期為1年半左右，建成之后產(chǎn)能將達到6萬噸/年，將進一步保障電動車市場不斷增加的鋰電池供應量，項目投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達到45億元。

在啟動儀式上，比亞迪股份有限責任公司董事長兼總裁王傳福介紹，比亞迪在鹽湖提鋰吸附劑制備技術(shù)上取得重大突破，掌握了從鹽湖鹵水中提鋰的鋰吸附劑的制備技術(shù)，這是鹽湖商業(yè)化提鋰的關(guān)鍵?！按舜雾椖克诘夭鞝柡果}湖是中國最大的鎂鋰鹽礦床，面積相當于美國西爾斯鹽湖的50倍。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，格爾木的鹽湖提鋰商業(yè)化進程也必將全面提速?！?/span>

目前市面上主流電動車都是以鋰電池作為驅(qū)動電池，因此，充足的鋰資源對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。我國雖然是世界第五大鋰資源國，但由于技術(shù)原因，我國對鋰產(chǎn)品加工原料對外依存度很高。而此次比亞迪碳酸鋰電池項目的啟動，或?qū)⒂型蚱莆覈囯姵丶庸ぴ蠈ν庖来娑冗^高的現(xiàn)況。