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隨著我國(guó)正式進(jìn)入5G商用時(shí)代，5G與各行各業(yè)的融合也有望提速。其中5G手機(jī)作為5G終端之一，開(kāi)始呈現(xiàn)加速普及之勢(shì)，而自動(dòng)駕駛作為5G時(shí)代可望較快落地的應(yīng)用之一，亦引發(fā)上市企業(yè)競(jìng)相布局。

受5G正式商用刺激，昨日5G概念整體獲熱捧，初靈信息、潤(rùn)欣科技等個(gè)股漲停，華為概念股亦漲勢(shì)喜人，佳禾智能、誠(chéng)邁科技漲停。

5G概念獲資本市場(chǎng)熱捧

昨日，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信三大運(yùn)營(yíng)商正式上線5G商用套餐，共有50個(gè)城市入選5G首批開(kāi)通城市名單，標(biāo)志著我國(guó)將正式進(jìn)入5G商用時(shí)代。

據(jù)工信部副部長(zhǎng)陳肇雄介紹，中國(guó)5G商用進(jìn)程不斷加快，預(yù)計(jì)到年底，全國(guó)將開(kāi)通5G基站超過(guò)13萬(wàn)座。另?yè)?jù)中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)王志勤預(yù)計(jì)，明年將會(huì)是5G基站大規(guī)模建設(shè)期。受此消息刺激，11月1日，A股5G板塊、華為概念板塊整體獲熱捧，5G通信指數(shù)、華為概念指數(shù)分別整體上漲1.21%、0.95%，截至收盤(pán)，107只5G概念股、76只華為概念股飄紅。初靈信息、潤(rùn)欣科技、佳禾智能、誠(chéng)邁科技漲停，麥捷科技大漲8.67%，天澤信息、吳通控股、共進(jìn)股份、盛路通信、超訊通信上漲超5%。

渤海證券指出，三大運(yùn)營(yíng)商宣布5G商用正式啟動(dòng)，標(biāo)志國(guó)內(nèi)5G建設(shè)進(jìn)入加速期，運(yùn)營(yíng)商的集采開(kāi)始大量釋放，產(chǎn)業(yè)鏈上的強(qiáng)相關(guān)公司獲得業(yè)績(jī)提升最重要的支撐，這也是通信業(yè)主線發(fā)展邏輯。隨著國(guó)內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有望超預(yù)期方式推進(jìn)以及華為消費(fèi)電子產(chǎn)品爆發(fā)，產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)公司將持續(xù)維持高景氣度。

5G加速終端普及

三大運(yùn)營(yíng)商5G商用套餐的正式上線，將直接拉動(dòng)5G手機(jī)終端的銷(xiāo)售與普及。

11月1日上午10：08正式開(kāi)售的華為第二代5G手機(jī)Mate 30系列，截至10:15，在華為商城上，每1分鐘獲得1個(gè)億銷(xiāo)售額。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)手機(jī)產(chǎn)品線總裁何剛曾表示，春節(jié)前希望Mate 30的全系列產(chǎn)品能夠挑戰(zhàn)1000萬(wàn)部的銷(xiāo)量。除華為外，證券時(shí)報(bào)記者了解到，Vivo今年已經(jīng)推出了兩款5G手機(jī)，未來(lái)還將繼續(xù)擴(kuò)大5G技術(shù)的研發(fā)；三星也已推出包括三星S10+5G、三星Note10系列5G手機(jī)、三星A90 5G等多款5G手機(jī)；小米首款5G手機(jī)9 Pro 5G也已于9月底正式面市。

其他手機(jī)終端廠商也正快馬加鞭推5G手機(jī)。如蘋(píng)果公司計(jì)劃在2020年推出3款5G版本的iPhone手機(jī)，公司預(yù)計(jì)這三款iPhone手機(jī)的出貨至少將達(dá)到8000萬(wàn)臺(tái)；此前已經(jīng)在海外發(fā)布OPPO Reno 5G版的OPPO，日前公司最新透露將于12月發(fā)布高通雙模5G手機(jī)，明年OPPO 3000元以上的產(chǎn)品均將是5G產(chǎn)品。一加手機(jī)方面此前接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)也表示，將于年底推出一款雙模5G手機(jī)，新銳互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌realme更揚(yáng)言將扮演5G手機(jī)普及者的角色。

中國(guó)信息通訊院最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5G手機(jī)在9月份的出貨量為49.7萬(wàn)部，2019年前9個(gè)月累計(jì)出貨量為78.7萬(wàn)部，9月5G手機(jī)出貨量占前三季超六成。另一方面，消費(fèi)者對(duì)于5G手機(jī)的熱情也在逐漸高漲，中國(guó)電信9月20日發(fā)布《2019年終端洞察報(bào)告》顯示，我國(guó)消費(fèi)者對(duì)于5G手機(jī)的知曉率高達(dá)92.4%，其中67.8%的消費(fèi)者有更換5G手機(jī)的意愿。

資本競(jìng)逐自動(dòng)駕駛

除手機(jī)外，被外界普遍認(rèn)為將較快實(shí)現(xiàn)落地的5G應(yīng)用之一自動(dòng)駕駛，目前已吸引市場(chǎng)各路玩家，其中不乏A、H股上市公司。

10月29日，華為面向中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)布了公司自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案Autonomous Driving Network(ADN)和iMaster智能運(yùn)維系列產(chǎn)品。次日，大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布成立自動(dòng)駕駛子公司Volkswagen Autonomy(VWAT)，并將其總部設(shè)在位于德國(guó)的慕尼黑和沃爾夫斯堡。此外，VWAT還計(jì)劃2020年和2021年分別在美國(guó)硅谷和中國(guó)設(shè)立分公司。

不少上市公司也競(jìng)相布局。10月22日，廣汽集團(tuán)表示，公司正在進(jìn)行基于5G的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛，同時(shí)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)泊車(chē)功能；L4/L5級(jí)的自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)在2022年之后實(shí)現(xiàn)。更早之前的10月17日，安凱客車(chē)曾對(duì)外宣布，公司與華為簽署了合作協(xié)議，雙方擬在5G智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域展開(kāi)全面合作，進(jìn)一步加大車(chē)載計(jì)算及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，多方面構(gòu)建客車(chē)智能解決方案。至此，華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已與安凱客車(chē)、宇通客車(chē)、北汽新能源等多家車(chē)企簽署了自動(dòng)駕駛方面的合作協(xié)議。

中興通訊也是布局5G加自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的重要參與者。10月16日，中興通訊宣布與中國(guó)一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在5G自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、智能制造、智慧園區(qū)、法務(wù)合規(guī)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。今年9月，中興通訊還與天邁科技聯(lián)合打造了一個(gè)5G城市公共交通自動(dòng)駕駛生態(tài)實(shí)驗(yàn)室。

此外，記者發(fā)現(xiàn)，阿里、百度、騰訊、高新興、海康威視、東風(fēng)汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、舜宇光學(xué)、均勝電子、德賽西威、保隆科技、華域汽車(chē)等公司均已涉足5G與自動(dòng)駕駛?cè)诤霞夹g(shù)應(yīng)用的研發(fā)，其中部分甚至將進(jìn)入收獲期。如東風(fēng)汽車(chē)，公司負(fù)責(zé)人透露，由東風(fēng)自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)Sharing-VAN發(fā)布僅半年，就收到3000多輛訂單，進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。

萬(wàn)億自動(dòng)駕駛市場(chǎng)待啟

麥肯錫預(yù)測(cè)，到2030年，約有15%的汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。英特爾估計(jì)，到2050年，全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)將超過(guò)7萬(wàn)億美元。摩根士丹利預(yù)計(jì)，到2050年將有3億輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路。

廣證恒生認(rèn)為，自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈可以分為感知、決策、執(zhí)行三個(gè)層面。“現(xiàn)有汽車(chē)零部件供應(yīng)商在執(zhí)行層有許多積累，通過(guò)研發(fā)新一代產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)；而在感知和決策層，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商參與較少，更多是IT巨頭和創(chuàng)業(yè)公司在該領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)?！睆V證恒生分析師表示。

中銀國(guó)際分析師表示，5G時(shí)代來(lái)臨，有望開(kāi)啟車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛超萬(wàn)億市場(chǎng)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，OBU市場(chǎng)空間高達(dá)280億，均勝電子、德賽西威等已獲得C-V2X量產(chǎn)訂單，有望把握先機(jī)。智能駕駛領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)舜宇光學(xué)、均勝電子、華域汽車(chē)、德賽西威、保隆科技等在攝像頭、毫米波雷達(dá)等領(lǐng)域逐步突破，未來(lái)發(fā)展可期。5G有望推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛騰飛，建議關(guān)注均勝電子、德賽西威、華域汽車(chē)、保隆科技。

中銀國(guó)際同時(shí)指出，國(guó)內(nèi)5G牌照已經(jīng)發(fā)放，開(kāi)啟商用化進(jìn)程。華為是信息與通信行業(yè)巨頭，在5G領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位，有望加速5G技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)迎來(lái)快速發(fā)展期，建議關(guān)注與華為合作的車(chē)企與零部件企業(yè)。