11月6日,在拜騰汽車南京制造工廠,拜騰對外公布了旗下首款車型——M-Byte的量產(chǎn)版。此次亮相是自2019年法蘭克福車展之后第一次國內(nèi)亮相,量產(chǎn)版車型車高度還原了概念車的設計,新車定位于一款純電動中型SUV,車內(nèi)搭載48英寸共享全面屏。據(jù)悉,該車將于今年年底正式投入量產(chǎn)。
量產(chǎn)版車型保持了概念車大部分的設計理念,整車比例均衡,線條優(yōu)雅。車頭采用封閉式設計,飽滿的車頭形象給人憨厚的感覺,前臉的細節(jié)設計處理得比較到位,主要為該車增加科技質(zhì)感。扁平的分體式頭燈被鍍鉻飾條分開,下半部分的大燈和中網(wǎng)連接,打造了一個“笑臉”。
隱藏式門把手、懸浮式車頂?shù)仍O計使整車輛側(cè)面簡潔流暢。新車的車身尺寸長寬高分別為4875/2195/1665mm,軸距為2950mm。車尾部分和車頭呼應,使用造型獨特的尾燈和頭燈造型相似,且拉寬了車尾的視覺效果。
內(nèi)飾方面,拜騰M-Byte量產(chǎn)版車型搭載48英寸共享全面屏,駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、BYTON隔空手勢傳感器、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)等設備依然得到保留,令整個座艙充滿科技感。
此外,該車采用按鍵式換擋機構(gòu),該機構(gòu)位于中控臺空調(diào)出口下方,不同于傳統(tǒng)燃油車的換擋位置,也為前排乘坐空間騰出了空間。拜騰還首次將旋轉(zhuǎn)座椅應用于量產(chǎn)車,前排座椅可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)10度,方便車內(nèi)乘客交流。
動力方面,新車提供兩種動力版本:最大功率為200千瓦(272馬力)的單電機后驅(qū)版本,以及300千瓦(408馬力)的前后雙電機四驅(qū)版本。同時,該車還提供了兩個不同電池容量的車型:后驅(qū)動力版本可選裝72千瓦時或95千瓦時的電池組,對應的NEDC續(xù)航里程為430公里和550公里;四驅(qū)動力版本采用95千瓦時的電池組,NEDC續(xù)航為505公里。
來源:汽車之家
作者:姜田雙