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市場競爭激烈 智能網聯(lián)輪胎還有待普及

瀏覽次數:743 發(fā)布日期:2019-11-11

伴隨著智能網聯(lián)汽車逐漸被大家所接受,作為汽車核心部件之一的輪胎,也推出了智能網聯(lián)相關技術。據外媒報道,智能網聯(lián)輪胎是一種結合了傳感器和互聯(lián)網技術的先進輪胎。利用這些技術,可將車輛的運行數據傳輸到車載中控屏或智能手機中,供駕駛員進行決策和操作。

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智能網聯(lián)輪胎采用了胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、溫度傳感器及胎壓傳感器矩陣,從而實現對輪胎狀態(tài)的監(jiān)控、分析及匯報,并在輪胎需要進行維護時提醒駕駛員。若輪胎測量值偏離產品預設的標準值,該智能網聯(lián)輪胎還會向用戶發(fā)送警示信息。

智能網聯(lián)汽車技術及數字化趨勢驅動了智能網聯(lián)輪胎市場的增長。當下,各車企的競爭越來越激烈,眾多車企開始提供智能輪胎等特色產品,從而體現智能化和差異化。

用戶越來越注重車輛的安全性,政府出臺的車輛安全法規(guī)也更加嚴苛,這些因素也將驅動智能網聯(lián)輪胎的需求增長。為了滿足用戶需求,車企將傳感器整合到車輛中,進而推動了智能網聯(lián)輪胎市場的發(fā)展。

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但是,智能網聯(lián)輪胎的普及還受到技術的制約。一方面,智能網聯(lián)輪胎面臨著設計的挑戰(zhàn),其對于胎面及側壁的設計變動較大。固特異為此就推出了球形的Eagle-360輪胎。另一方面,為了匹配智能網聯(lián)輪胎的應用,車輛還需要配置其它相應的智能網聯(lián)技術。

按照車輛的類型劃分,全球智能網聯(lián)輪胎市場可被細分為乘用車、輕型商用車及重型商用車三大細分市場,其中智能網聯(lián)技術在乘用車細分市場中的滲透度較高,因此,乘用車細分市場在智能網聯(lián)輪胎市場中所占的份額較大。

按銷售渠道劃分,可分為車企和后市場兩大細分市場。車企細分市場的增幅較高,因為現在市場上采用智能網聯(lián)與自動駕駛技術的車型不斷增加,車企需要利用智能技術來優(yōu)化車輛性能、降低能耗以及提升車輛安全性。

按地區(qū)劃分,全球智能網聯(lián)輪胎市場可被細分為北美、歐洲、亞太、拉美、中東與非洲五大細分市場,其中歐洲和北美市場引領著智能網聯(lián)輪胎市場的發(fā)展,而在歐洲和北美地區(qū),智能網聯(lián)車輛的市場滲透度高,消費者在這類高科技技術上的花銷也較高。

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全球智能網聯(lián)輪胎市場中的核心企業(yè)包括:固特異、Pirelli & C. S.p.A.、米其林、大陸、日本橫濱、普利司通等。其中,普利司通正致力于研發(fā)一款名為“ClearMotion”的智能網聯(lián)輪胎,并配置了空氣彈簧及減震設施;大陸則引入了基于ContiSense和ContiAdapt技術的智能網聯(lián)輪胎,可以實現智能監(jiān)測并根據不同路況調整胎面。ContiSense智能網聯(lián)輪胎采用了導電橡膠,可從輪胎向車載接收器發(fā)送相關信號。

來源:汽車之家

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