雖說(shuō)很多純電動(dòng)汽車的綜合續(xù)航已經(jīng)達(dá)到了500公里，但相比沒有里程焦慮的插電混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，還是存在一定的差距，所以插電混動(dòng)雖然整體銷量下滑嚴(yán)重，但還是有一些車型銷量不錯(cuò)。在10月的新能源車銷量榜單中，也有3款插電混動(dòng)車型上榜，都是值得推薦的車型。

寶馬 - 寶馬5系新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：49.69-53.69萬(wàn)元

目前豪華品牌銷量最好的插電混動(dòng)車型。

【外觀設(shè)計(jì)】 全新寶馬5系剛剛亮相的時(shí)候，被很多消費(fèi)者吐槽太過(guò)于運(yùn)動(dòng)，但上市后的表現(xiàn)非常突出，5系新能源也是基于全新5系打造而成，外觀運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)重，同時(shí)開眼角的大燈設(shè)計(jì)也讓車身顯得很寬。

【空間感受】 空間方面，作為一款中大型轎車，5系新能源的表現(xiàn)非常出色，軸距更是達(dá)到了3108毫米，對(duì)于國(guó)人在意的后排空間，更是發(fā)揮到了極致，把腿伸直了也夠不到前排座椅。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，5系新能源采用了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，還有8速手自一體的變速箱，電機(jī)總功率也達(dá)到了70千瓦，純電續(xù)航67公里，百公里油耗僅為1.6升。

吉利汽車 - 帝豪GL新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.28-16.48萬(wàn)元

吉利新能源車的又一款銷量擔(dān)當(dāng)。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面，帝豪GL PHEV延續(xù)了帝豪GL的設(shè)計(jì)，前臉是吉利家族很有辨識(shí)度的回紋中網(wǎng)設(shè)計(jì)，下方的日間行車燈和側(cè)進(jìn)氣口增加了不少的運(yùn)動(dòng)感，車身側(cè)面也有硬朗的腰線設(shè)計(jì)。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾采用了8英寸的中控屏幕和7英寸的液晶儀表，周圍用了一些亮銀色面板裝飾，提高了整體的質(zhì)感。

【動(dòng)力油耗】 帝豪GL PHEV搭載了1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，與之配合的是7擋雙離合變速箱，純電續(xù)航可達(dá)66公里，油耗僅為1.4升，在同級(jí)車型里面是比較優(yōu)秀的表現(xiàn)。

比亞迪 - 唐新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.99-35.99萬(wàn)元

比亞迪最具代表性的車型。

【外觀設(shè)計(jì)】 全新唐DM的顏值一直都備受稱贊，碩大的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)的LED大燈，富有攻擊性之余還顯得有些內(nèi)斂，側(cè)面腰線向后揚(yáng)起，更是有一飛沖天的氣勢(shì)。

【空間感受】 空間方面，作為一款中型SUV，唐DM的空間表現(xiàn)非常寬裕，軸距達(dá)到了2820毫米，雖然是7座車型，也不會(huì)讓人感到太過(guò)擁擠。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，比亞迪搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192匹，不過(guò)在電機(jī)方面就有不同版本，今年剛剛推出的新款車型是后置單電機(jī)，其百公里加速也能達(dá)到5.3秒，其它版本都是前后雙電機(jī)，百公里加速更是達(dá)到了4.5秒，同時(shí)純電續(xù)航還有81和100公里的選擇，給了消費(fèi)者更加豐富的選擇。