上周的進博會，吸引了全球企業(yè)的矚目。能來的基本都到場拿出了企業(yè)最強的技術(shù)和產(chǎn)品。這是迄今為止世界上第一個以進口為主題的國家級展會，也是國際貿(mào)易發(fā)展史上一大創(chuàng)舉。

這傳達出了中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大的信號。這也是本屆世博會吸引世界500強和龍頭企業(yè)超過250家的原因之一。這其中，通用汽車作為最早進入中國市場的車企之一，拿出了旗下綜合實力最強的產(chǎn)品。顯示出了其不同以往的一面。

在今年的進博會，通用汽車共帶來了五款產(chǎn)品：三款雪佛蘭品牌和兩款GMC品牌。

一直以來，國內(nèi)消費者對通用汽車的認知還停留在凱迪拉克、別克和雪佛蘭這三大品牌。對車型的認知也多停留在市面上常見的熱銷車型上，對其性能基因和高端基因的印象不夠深刻，雪佛蘭品牌也常被國內(nèi)消費者冠以相對低端的印記。

這屆進博會，通用汽車就展出了與通常車展不同的展車，突出了其高性能和高端的一面，以此為消費者呈現(xiàn)出一個更加全面的通用品牌。

GMC：如何兼具高端與實用？

說道GMC品牌，它是一個專注于SUV和皮卡的高端品牌，本次展示的兩輛車都來自于其Denali子品牌。

Denali是位于美國阿拉斯加州的北美最高峰的名字，因此Denali子品牌也代表了GMC品牌在專業(yè)性方面的巔峰水準。

第一輛展車名為GMC Sierra，它通用汽車旗下高端皮卡產(chǎn)品。憑借大膽新穎的外觀和創(chuàng)新的科技，Sierra是GMC品牌旗下最暢銷的車型。它的前臉采用了Denali子品牌標志性的造型設(shè)計，非常有張力、獨特且讓人印象深刻。

其中的一大看點是MultiPro后擋板可以提供六種獨特的功能，方便了用戶進入貨箱及裝卸貨物。該車還擁有一個GMC專屬、業(yè)內(nèi)首款的碳纖維載貨箱，名為CarbonPro。CarbonPro的開發(fā)是為了提高耐用性、效率和功能性，同時提供最好的抗凹痕、劃痕和耐腐蝕性。

此外，皮卡的一個常見用途是用來拖運貨物，因此它的拖載能力非常重要。這款皮卡搭載了全新的ProGrade拖車系統(tǒng)，搭配流媒體后視鏡，為駕駛員提供了一個寬闊、通暢的視野，能夠避免常見的視覺障礙，如乘客或貨物。

Sierra搭載了細分市場首款由高清攝像頭和顯示組成的流媒體后視鏡，還擁有傾斜或縮放畫面的能力。車內(nèi)一個亮點是這款15英寸彩色抬頭顯示器，可在擋風玻璃上投射關(guān)鍵的、可定制的車輛數(shù)據(jù)，幫助駕駛員將視線集中在道路上。

GMC品牌展出的第二款車型名為GMC Yukon XL Denali，是一款加長型全尺寸SUV。

頗具看點的是，這款車搭載了6.2L V8發(fā)動機和10速自動變速箱。最大輸出功率是420馬力，即313kW。這款發(fā)動機也曾經(jīng)榮獲2018年沃德十佳發(fā)動機稱號。

作為一款全尺寸SUV，Yukon XL Denali擁有出色的拖載能力。它標配電磁懸掛系統(tǒng)，每秒鐘可讀取路況1000次，搭配自動液位控制系統(tǒng)和可選拖載功能，在拖載或運輸大量貨物時確保車輛可始終處于平衡狀態(tài)。

除此之外，安全科技也是這輛車的一大亮點。它采用了創(chuàng)新的安全警報座椅，可通過座椅底部向主動安全警報系統(tǒng)提供觸覺反饋，為安全駕駛保駕護航。前排中央安全氣囊為乘客提供多一層保護。當前排只有駕駛員時，專屬的前排中央安全氣囊能夠在前排乘客座側(cè)方發(fā)生碰撞時提供保護，還可以在發(fā)生側(cè)翻及駕駛員側(cè)或前排乘客側(cè)發(fā)生碰撞時提供緩沖功能。

雪佛蘭：低調(diào)的賽道選手

GMC品牌之外，雪佛蘭品牌旗下也不乏有高性能車型。在國內(nèi)紅得發(fā)紫的電影《變形金剛》，大黃蜂變身汽車人后的主角就由雪佛蘭科邁羅擔綱，披著金黃色外衣下的科邁羅穿梭在各種危險場面的鏡頭，喚起了無數(shù)影迷的跑車夢。一句“Bumblebee”，瞬間讓我們的眼角濕潤。畢竟，大黃蜂陪伴了太多人難忘的青春歲月。

《變形金剛》將雪佛蘭的高性能基因帶到了全世界。如今，雪佛蘭在進博會上的又帶來了一款令人興奮的車型——2020款雪佛蘭科爾維特 Stingray，它于今年7月在美國發(fā)布。

科爾維特作為雪佛蘭旗下的高端跑車子品牌，一向是典型的美式設(shè)計、高性能、技術(shù)獨創(chuàng)性以及超高性價比的代名詞，被譽為“美國國寶級超跑”。自1953年推出首款車型以來，科爾維特至今已推出了八代不同車型。

作為第一款采用中置發(fā)動機設(shè)計的量產(chǎn)科爾維特，2020款Stingray在性能、科技、工藝和豪華感等方面為消費者帶來了全新體驗。

它始終代表著通用汽車不斷創(chuàng)新和突破邊界的巔峰。當傳統(tǒng)的前置發(fā)動機汽車達到性能極限，新的發(fā)動機布局方式便應(yīng)運而生。全新的設(shè)計讓2020款Stingray成為了史上最強的科爾維特，百公里加速低于三秒。

更值得一提的是，其發(fā)動機座支架采用的創(chuàng)新輕型材料——胡鉻合金是由位于上海的通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心所研發(fā)的。

讓雪佛蘭品牌聞名遐邇的不僅僅是它的性能和賽車基因，皮卡更是不可缺少的一部分。雪佛蘭品牌的第一輛皮卡可以追溯到1918年。

在進博會上展出的這輛全尺寸Silverado，是雪佛蘭在全球最暢銷的車型。

據(jù)悉，此次展出的全新Silverado于去年上市。它配備了一輛皮卡應(yīng)該擁有的所有實用的功能，是有史以來最強大和最先進的Silverado。

通用汽車一直致力于汽車輕量化，這款Silverado較上一代車型減重了204公斤。雖然變輕了，但它比以前更大，更有實力，擁有更多的內(nèi)部乘客空間和載貨空間。

通常來講，沒有任何兩位皮卡車主是一樣的，滿足他們個性化的需求是雪佛蘭品牌備受青睞的原因。覆蓋從經(jīng)濟型到豪華型的全新Silverado提供八款車型，并且每一款都獨具個性，豐富的選擇可以滿足用戶差異化的需求。 

以Custom Trail Boss概念車為例，它是基于Silverado Custom Trail Boss的改裝版。大膽、粗放的外觀搭配優(yōu)異的性能，是鐵桿越野愛好者的首選。

本次進博會，雪佛蘭還帶來了另一款明星車型Suburban。它是世界上第一款SUV車型，也是整個汽車行業(yè)中連續(xù)使用歷史最長的車型名稱。

這個歷史最長甚至可以追溯到1935年。在那年，世界上第一款具有獨立前懸掛系統(tǒng)的車型SUV——Suburban Carryall誕生，開啟了SUV元年，也使得雪佛蘭成為了SUV車型的開山鼻祖。自此，SUV車型拓展了人們的生活空間、豐富了大家的生活方式，也掀開了雪佛蘭SUV的輝煌歷程。

此次展出的是第十二代Suburban。

全新的Suburban搭載了V8發(fā)動機，擁有非常不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。此外，它還配備了一系列先進的主動安全技術(shù)、可折疊的第二排和第三排座椅、4G LTE智能互聯(lián)和電動尾門。

84年來，雪佛蘭在Suburban之外，還陸續(xù)推出了Blazer、Tahoe、Traverse、科帕奇、探界者、創(chuàng)酷和創(chuàng)界等一系列SUV實力之作。

這些車型展現(xiàn)出其的SUV體系實力和豐厚的技術(shù)儲備，更將美式SUV的力量感與強悍風格帶到了全球各地。

今年，雪佛蘭品牌在中國推出了創(chuàng)酷和創(chuàng)界兩款SUV，并于剛剛過去的品牌之夜上發(fā)布了一款全新的大尺寸SUV——開拓者。自此，雪佛蘭擁有了覆蓋小型、緊湊型到大型SUV的完整SUV 產(chǎn)品陣容，加強了雪佛蘭品牌的市場競爭力。

正如通用汽車中國公司銷售、服務(wù)及營銷副總裁馬凱茂（Marc Comeau）表示的一樣，“今年的進博會，通用汽車通過兼具實用性、功能性和豪華感的展車組合，向大家全面展示了我們的創(chuàng)新科技與進取精神?！?

這也是通用汽車在中國不常展示的一面。