據(jù)外媒報道,Cepton Technologies與工業(yè)感知和機器學習系統(tǒng)開發(fā)商MechaSpin建立了合作關系,構(gòu)建了一個基于激光雷達的解決方案,能夠?qū)崟r詳細地對車輛進行3D分類,用于自動道路收費系統(tǒng)。此次合作結(jié)合了激光雷達技術(shù)和數(shù)據(jù)分析技術(shù),可以改變道路收費應用,讓服務提供商和駕駛員都受益。
(圖片來源:Cepton Technologies)
該解決方案結(jié)合了Cepton的Sora-P60激光雷達以及MechaSpin的MSx軟件,能夠在各種天氣和光照條件下,對高速公路上行駛的汽車即時進行分析和分類。
合作伙伴表示:“道路收費行業(yè)缺乏一個完整的端到端解決方案,以部署用于對車輛進行分類和跟蹤的3D激光雷達,而我們將Cepton的激光雷達技術(shù)與MechaSpin的MSx處理引擎相結(jié)合,為收費系統(tǒng)、多式聯(lián)運和其他交通行業(yè)應用提供了強大的解決方案?!?
傳統(tǒng)的道路收費系統(tǒng)往往依賴實體基礎設施,以降低車速,或依靠收費站人工收費,可能會造成交通堵塞以及讓駕駛員煩躁。然而,能夠加快速度的先進收費系統(tǒng)往往會有泄露(信息)的風險,而路邊傳感器往往會因磨損而失靈。
Cepton和MechaSpin的解決方案無需實體基礎設施,同時可以提供車輛速度、尺寸和軸數(shù)等精確數(shù)據(jù),而且數(shù)據(jù)的格式可以與其他傳感器、數(shù)據(jù)捕獲和計費系統(tǒng)集成。該硬件可以在空中安裝,而且包含著尺寸最小的移動部件,減少了發(fā)生故障的可能性。
Cepton表示,其Sora-P60激光雷達采用的是Micro Motion(微動)技術(shù),與旋轉(zhuǎn)激光雷達和MEMS等采用的傳統(tǒng)波束控制技術(shù)不同。相反,Cepton的MMT架構(gòu)實現(xiàn)了無鏡、無摩擦、無旋轉(zhuǎn)的系統(tǒng),可提升產(chǎn)品的耐久性,同時實現(xiàn)精確的3D傳感。
來源:蓋世汽車