松下集團(tuán)在日本大阪建造了“H2 Kusatsu Farm”氫氣站,以驗(yàn)證氫氣作為下一代新能源的實(shí)用性。近日,該氫氣站正式運(yùn)行,并正在為其工廠內(nèi)所使用的氫燃料電池叉車提供氫能源。
據(jù)松下介紹,“H2 Kusatsu Farm”采用兩種方法制造氫氣,且無論天氣狀況如何,都能夠穩(wěn)定地提供氫氣。第一種是利用太陽能電池板發(fā)電,再通過電解水的方法制氫;另一種是利用制氫設(shè)備與氣體重整工藝相結(jié)合,該技術(shù)來自“Ene-Farm”家用天然氣燃料電池。
整套系統(tǒng)每天可以滿足兩臺(tái)燃料電池叉車的運(yùn)行,并可以在約3分鐘之內(nèi)加滿氫,該燃料電池叉車將在“Ene-Farm”工廠運(yùn)送成品。松下在加快制氫技術(shù)發(fā)展的同時(shí),還將進(jìn)一步驗(yàn)證氫能源的穩(wěn)定性、可操作性和經(jīng)濟(jì)可行性。
其實(shí),松下在氫能源領(lǐng)域早有布局,2009年,松下在日本推出了全球第一個(gè)家用燃料電池“Ene-Farm”。截至目前,松下已經(jīng)把其燃料電池業(yè)務(wù)擴(kuò)展到包括德國和英國在內(nèi)的七個(gè)歐洲國家。
2012年,松下在日本山梨縣“Yume Solar Hall Yamanashi”和靜岡縣氫能源示范鎮(zhèn)項(xiàng)目中,一直持續(xù)試驗(yàn)氫燃料電池技術(shù),并計(jì)劃于2021年4月左右在日本實(shí)現(xiàn)氫燃料電池的商業(yè)化。
來源:汽車之家