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德媒專訪FF CEO畢福康:FF 91性能超奧迪、寶馬和奔馳

瀏覽次數(shù):1145 發(fā)布日期:2019-12-02

日前,F(xiàn)araday Future公司(以下簡稱FF公司)在洛杉磯車展首次向外界公布了FF 91內(nèi)飾,“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”的理念迅速在全球范圍內(nèi)引發(fā)媒體和汽車行業(yè)的關(guān)注。據(jù)了解,除美國媒體對FF 91進行了大篇幅報道外,德國媒體也對FF 91的超前技術(shù)進行了重點關(guān)注,表示其技術(shù)遠超BBA(奔馳、寶馬和奧迪)。 

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德國媒體EFAHRER.com在報道中引用Faraday Future新任CEO Carsten Breitfeld(畢福康)的話語稱,F(xiàn)F的電動車在包括奧迪,寶馬和梅賽德斯在內(nèi)的整個汽車行業(yè)中擁有最佳的行駛性能。德國焦點周刊隨后轉(zhuǎn)載了這一新聞。

畢??当硎荆現(xiàn)F開發(fā)的技術(shù)是“最先進的”,而電驅(qū)動系統(tǒng)是“整個行業(yè)中最好的”。他提到了功率密度,電池解決方案及其范圍以及“當前可用的最先進技術(shù)”。畢??颠€特別強調(diào)這樣一個事實,即他所對比的范圍不僅指初創(chuàng)公司,而且還指所有汽車制造商,包括奧迪,寶馬,保時捷或梅賽德斯這樣的老牌制造商。

畢福康自今年9月份開始擔任FF新的首席執(zhí)行官,他對于FF在技術(shù)方面領(lǐng)先于其他所有公司充滿信心。

該媒體表示,畢??当徽J為是電動車領(lǐng)域的佼佼者,他的聲音在整個行業(yè)中具有舉足輕重的作用:他在寶馬公司工作了20多年,并曾擔任純電動跑車i8的開發(fā)總監(jiān),之后于2016年移居中國。

畢福康被認為是技術(shù)專家。他還非常重視車輛的高連接性,他認為,這是除電驅(qū)動裝置外,第二項必須正確掌握的技術(shù)。連接性,用于通信服務(wù)的快速互聯(lián)網(wǎng)訪問,顯示器和數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)是新一代智能互聯(lián)電動車最重要的功能。畢??当硎荆骸八羞@些都是FF開發(fā)的。而且它可用,可以在我們的產(chǎn)品中進行演示?!?

據(jù)了解,F(xiàn)F最近動作不斷。日前,F(xiàn)F在洛杉磯車展上推出了集AI、互聯(lián)網(wǎng)、奢華、舒適與其高科技內(nèi)飾的新功能為一體的“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”,讓FF 91的聲譽在業(yè)界反響頗大。FF 91創(chuàng)造了“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”,這是一個在家與目的地(辦公室,學校等)之間的智能空間,直接重新定義了未來出行的時間和空間價值。

美國網(wǎng)絡(luò)紅人《超跑愛麗絲》在與FF 91進行首次親密接觸后,在其節(jié)目中接連表示,F(xiàn)F 91快到“my god!”,奢華到“crazy!”,智能AI到“amazing!”,互聯(lián)到“mad!”,SPA模式“crazy cool!”……

而在11月25日結(jié)束的債權(quán)人會議上,F(xiàn)F公司創(chuàng)始人賈躍亭與首批來自20家債權(quán)機構(gòu)的35位債權(quán)人及律師代表進行了近距離的對話,積極推動了正在進行中的破產(chǎn)重組進程。賈躍亭還在會上表示,他有信心盡快和債權(quán)人達成符合各方利益的債務(wù)重組方案,徹底解決債務(wù)問題。

對于賈躍亭正在進行的破產(chǎn)重組,某債權(quán)人代理律師表示:“相比于債務(wù)的破產(chǎn)清算,破產(chǎn)重組更像是一個‘重生’的過程,也是對債權(quán)人利益更好的保護。”在他看來,破產(chǎn)重組的快速完成將更有利于FF達成融資,這是賈躍亭和所有債權(quán)人共贏的唯一選擇。  

來源:第一電動網(wǎng)

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