近日，吉利集團(tuán)通過旗下海外企業(yè)主體以約90億美元收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份，成為戴姆勒公司的最大股東，網(wǎng)易汽車獨(dú)家連線騰勢(shì)汽車官方，其表示，吉利入股戴姆勒對(duì)于騰勢(shì)品牌的發(fā)展沒有任何影響，一切都將照常進(jìn)行，吉利入股戴姆勒更多是對(duì)于德國方面戴姆勒集團(tuán)的入股行為，騰勢(shì)汽車作為比亞迪與戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè)，將按原有計(jì)劃繼續(xù)發(fā)展。


新款騰勢(shì)500純電動(dòng)汽車正式亮相。新車將推出時(shí)尚版和榮耀版兩款車型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為29.98萬-32.98萬元。騰勢(shì)500在外觀與內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，整體感知更加運(yùn)動(dòng)及時(shí)尚。新款騰勢(shì)最大的變化在續(xù)航里程的增長，綜合續(xù)航提高99KM，達(dá)到了451KM，新車的電耗由老款的18.6kWh/100km降低至15.9kWh/100km。

總部位于德國斯圖加特的戴姆勒集團(tuán)，是全球最大的商用車制造商，全球第一大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務(wù)等四大板塊。

目前戴姆勒在中國成立了4家合資企業(yè)，兩家是乘用車整車企業(yè)，分別是北京奔馳和福建戴姆勒汽車公司。一家商用車整車企業(yè)，是北京福田戴姆勒汽車有限公司。還有一家技術(shù)合資公司，即與比亞迪合資組建的深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司。

2014年，騰勢(shì)首款高端純電動(dòng)車量產(chǎn)車正式入市。2017年5月，騰勢(shì)汽車因獲得股東雙方10億元的增資成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。資料顯示，截至2017年3月底，騰勢(shì)新能源資產(chǎn)總額為30.87億元，負(fù)債總額為31.2億元。2017年度，騰勢(shì)汽車?yán)塾?jì)銷量為4713臺(tái)。