12月10日,中汽協(xié)發(fā)布2019年11月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
11月,汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng),銷量同比降幅繼續(xù)收窄。產(chǎn)銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)13%和7.6%。產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.8%,銷量同比下降3.6%,銷量同比降幅比上月收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)。
2019年1-11月累計(jì)來看,汽車產(chǎn)銷分別完成2303.8萬輛和2311萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降9%和9.1%,產(chǎn)銷量降幅比1-10月分別收窄1.4和0.6個(gè)百分點(diǎn)。
從11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看,產(chǎn)銷量繼續(xù)回升,產(chǎn)銷量恢復(fù)到250萬輛左右的較高水平,尤其是產(chǎn)量同比呈現(xiàn)了正增長(zhǎng),一方面反映企業(yè)在連續(xù)降低庫(kù)存水平后,開始回補(bǔ)庫(kù)存,生產(chǎn)節(jié)奏有所恢復(fù);另一方面也反映了企業(yè)對(duì)今后的市場(chǎng)信心有所恢復(fù)。本月新能源汽車則繼續(xù)呈現(xiàn)下降,已連續(xù)5個(gè)月同比下滑,累計(jì)產(chǎn)銷量同比僅實(shí)現(xiàn)微弱增長(zhǎng),全年或呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
新能源汽車方面,7月以來,連續(xù)5個(gè)月同比下降。
11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬輛和9.5萬輛,比上年同期分別下降36.9%和43.7%。
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和8.1萬輛,同比分別下降29.6%和41.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成1.4萬輛,同比分別下降63%和54.4%。
2019年1-11月累計(jì)來看,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 109.3萬輛和104.3萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)3.6%和1.3%。
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛,同比分別增長(zhǎng)10.3%和5.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成20.1萬輛和21萬輛,同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1426輛和1337輛,同比分別增長(zhǎng)398.6%和375.8%。
中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,新能源汽車在往年年底會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)銷高峰,今年來看,補(bǔ)貼力度大幅收窄,已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月呈現(xiàn)同比下降,全年將呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從新能源車企的經(jīng)濟(jì)效益數(shù)據(jù)來看,目前均處于虧損狀態(tài)??梢娔壳靶履茉雌囀袌?chǎng)依然受政策拉動(dòng),政策的變動(dòng)對(duì)市場(chǎng)壓力很大。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)