度遭遇收入滑坡、靈魂人物去世的魏橋，正在重新展現(xiàn)出生命力。

新京報記者自山東省工信廳獲悉，其官網(wǎng)披露了《關(guān)于山東魏橋鋁電有限公司產(chǎn)能退出的公示》，標志著為魏橋產(chǎn)能轉(zhuǎn)移云南的計劃取得實質(zhì)性突破。

憑借長期以來在鋁電和紡織的耕耘，魏橋集團位居中國最大的實體企業(yè)和山東最大的企業(yè)集團。然而過去這幾年，隨著創(chuàng)始人張士平病重并在今年逝世，魏橋的發(fā)展一度受到關(guān)注，2018年的銷售收入較2017年下滑超過20%，并在今年被山東能源集團超過，退居山東第二大企業(yè)。

如今，張士平之子張波已經(jīng)逐漸挑起大梁，這個昔日的豪門公子頻頻亮相重大場合，強勢推進魏橋的轉(zhuǎn)型發(fā)展，與眾多行業(yè)龍頭取得戰(zhàn)略合作。

“張波目前已經(jīng)完全適應(yīng)了董事長的角色，再也不是以前的大公子了”，一位鄒平企業(yè)界人士告訴新京報記者評價稱。

戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移

11月27日，山東省工信廳披露，按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于營造良好市場環(huán)境促進有色金屬工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益的指導意見》和《工業(yè)和信息化部關(guān)于電解鋁企業(yè)通過兼并重組等方式實施產(chǎn)能置換有關(guān)事項的通知》的相關(guān)要求，山東魏橋鋁電有限公司退出了位于山東省濱州市鄒平市的產(chǎn)能，子公司濱州市宏諾新材料有限公司退出了位于山東省濱州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的產(chǎn)能，上述退出產(chǎn)能合計達到203萬噸。

值得注意的是，其啟動拆除將在云南宏泰新型材料有限公司置換項目建成投產(chǎn)前，而該公司正是魏橋在云南注冊的公司。

電解鋁為魏橋集團的核心主業(yè)，而魏橋則是世界最大的電解鋁生產(chǎn)商之一，其產(chǎn)能轉(zhuǎn)移極受關(guān)注。

財新10月11日報道，云南省文山州人民政府網(wǎng)站9月30日發(fā)布消息稱，州生態(tài)環(huán)境局正在推進山東魏橋水電鋁項目環(huán)評工作。該項目產(chǎn)能200萬噸，選址為硯山縣。隨后該信息從文山州政府網(wǎng)站刪除。魏橋集團隨后回復財新記者稱，魏橋集團目前還不方便對此事做出回應(yīng)，既成事實之后再對外發(fā)布消息。

產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的消息很快坐實。根據(jù)中國宏橋公告，山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司與云南省人民政府簽署有關(guān)共建綠色鋁創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園合作協(xié)議。該集團將會在綜合考慮各種因素的基礎(chǔ)上制定參與該等綠色鋁創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園的最優(yōu)模式，包括考慮將該集團現(xiàn)有部分生產(chǎn)設(shè)備遷至該等綠色鋁創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)，從而盡最大可能降低對該集團產(chǎn)量的影響。

公開資料顯示，今年10月，山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團與云南省政府合作共建綠色鋁創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園系列簽約儀式在云南昆明舉行。云南省委書記陳豪表示，云南省委省政府高度重視與魏橋創(chuàng)業(yè)集團的合作，今天與魏橋創(chuàng)業(yè)集團結(jié)了“姻緣”，希望雙方把合作基礎(chǔ)打?qū)嵈蚶?，實現(xiàn)天長地久。

中國宏橋稱，參與該等綠色鋁創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，有助于該集團繼續(xù)深入貫徹上下游一體化的發(fā)展戰(zhàn)略，進一步提升清潔能源比重，走綠色可持續(xù)發(fā)展的道路，從而進一步鞏固和增強該集團的核心競爭力。

事實上，云南方面對魏橋也頗為重視。

今年11月，云南省文山州政府考察團一行多達20余人，在文山州委副書記、州長張秀蘭的帶領(lǐng)下，來魏橋創(chuàng)業(yè)集團考察交流。張秀蘭表示，魏橋創(chuàng)業(yè)集團是一個非常負責任的世界500強企業(yè)，具有高度的社會責任感，在自身發(fā)展的同時不忘帶動下游企業(yè)共同發(fā)展。文山州一定全方位地為企業(yè)做好各項服務(wù)工作，保障要素資源的充足穩(wěn)定，全力以赴支持項目落地實施。

文山壯族苗族自治州地處祖國西南邊陲的云南省東南部，南與越南接界，這里鋁土資源較為豐富，目前，全州鋁土可開發(fā)儲量1.1億噸，遠景儲量2億噸以上，隨著世界鋁業(yè)巨頭魏橋的到來，文山將成為未來鋁都的說法已經(jīng)在業(yè)內(nèi)不脛而走。

一位鋁業(yè)資深人士告訴新京報記者，對于現(xiàn)在的魏橋而言，投資云南是關(guān)乎企業(yè)根本發(fā)展的大計。魏橋過去在原料成本、電力成本、環(huán)保成本都比較高的山東創(chuàng)造了鋁業(yè)的奇跡，現(xiàn)在的形勢已經(jīng)大為不同，與其承受壓力，不如進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。

進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的魏橋，在過去幾年經(jīng)歷了巨變。

豪門公子扛起大梁

2017年8月，魏橋集團旗下中國宏橋宣布關(guān)停268萬噸產(chǎn)能，引發(fā)行業(yè)震動。根據(jù)其后公告，中國宏橋由于產(chǎn)能關(guān)停而計提資產(chǎn)減值損失31.66億元，較去年同期增長233.4倍。

產(chǎn)能關(guān)停背后，是鋁工業(yè)面臨的越來越高的環(huán)保壓力。

2017年11月26日，環(huán)保部公布了中央第三環(huán)境保護督察組向山東省反饋督察情況，魏橋集團被點名批評。督察指出，“大氣十條”明確要求，新建項目禁止配套建設(shè)自備燃煤電站，但近年來山東省自備燃煤電站呈井噴式增長。2013年以來，濱州市魏橋創(chuàng)業(yè)集團違規(guī)建成45臺機組，濱州市始終未采取有效措施制止;聊城市信發(fā)集團違規(guī)建設(shè)9臺機組，聊城市通過領(lǐng)導幫包協(xié)調(diào)、按月調(diào)度等措施推進違規(guī)項目建設(shè)。由于大量燃煤電站投運，導致兩市煤炭消費量大幅增長，大氣污染問題十分突出。

魏橋由此收入滑坡。

魏橋集團旗下上市公司中國宏橋2018年年報顯示，報告期內(nèi)集團收入約為人民幣901.95億元，同比減少約7.9%。

中國宏橋表示，2018年收入同比下降主要是因為集團于2017年下半年響應(yīng)中國鋁行業(yè)供給側(cè)改革而關(guān)停部分鋁合金產(chǎn)品生產(chǎn)線，導致年內(nèi)集團鋁合金產(chǎn)品產(chǎn)量及銷量較去年同期減少。

魏橋集團方面，2018年全年實現(xiàn)銷售收入2835億元，較2017年的3590億元銷售收入下滑超過20%；2018年利潤為87億元，較2017年的131.3億元利潤下滑近34%。

今年11月，山東省工信廳公示了2018年度山東省百強企業(yè)名單，2017年位于榜首的魏橋集團讓位于山東最大的國有企業(yè)——山東能源集團，在2018年退居第二，其2018年營收為2844.87億元，較去年減少了750.91億元。

有聲音指出，“成也蕭何敗也蕭何”，這兩年來，支撐魏橋的紡織和鋁業(yè)兩項主業(yè)受需求和環(huán)保雙重因素影響相繼放緩。

產(chǎn)能關(guān)停只損失了財富，進入2019年，魏橋的靈魂人物去世了。

2019年5月23日17時03分，魏橋創(chuàng)業(yè)集團創(chuàng)始人張士平同志因病醫(yī)治無效逝世，享年73歲。

從1994年創(chuàng)建鄒平縣魏橋棉紡織廠并任廠長，到該廠升級為魏橋創(chuàng)業(yè)集團，從2001年進軍鋁業(yè)，到2014年超過俄鋁成為世界最大鋁生產(chǎn)商，張士平一路帶領(lǐng)魏橋崛起為世界五百強企業(yè)和山東第一大企業(yè)，期間挺過了幾次宏觀經(jīng)濟困難期。但在逝世前幾年，這一工業(yè)巨子的身體漸漸不行了。

張士平逝世，魏橋能否繼續(xù)屹立不倒，成為很多人心中的疑問。

從公開信息上看，張波已在魏橋系統(tǒng)內(nèi)工作多年。1996年8月從山東廣播電視大學畢業(yè)后，他就回到父親身邊，兩年后被任命為魏橋副總，很快又擔任當時魏橋集團旗下最主要的產(chǎn)業(yè)——魏橋紡織的總經(jīng)理。其后，張波又被任命為魏橋鋁電的董事長兼總經(jīng)理，打理鋁電板塊。

新京報記者獲悉，早在張士平生前，他就已經(jīng)為接班問題做好準備。2018年9月，新京報獨家報道，魏橋集團董事長張士平卸任，張波接任為魏橋集團董事長、法定代表人。

2018年10月7日，魏橋集團召開全體管理干部大會。張波以董事長的身份露面，張紅霞以集團公司黨委書記、總經(jīng)理的身份公布集團新一屆領(lǐng)導班子人員。

干部大會上，張波以董事長身份首次發(fā)聲，他在講話中回顧了以張士平董事長為首的老一輩領(lǐng)導團隊37年的創(chuàng)業(yè)歷程后說，歷史的接力棒傳遞到了我們這一代人身上，我們必須扛起魏橋創(chuàng)業(yè)這面大旗更好地前進。

新京報記者注意到，魏橋集團5月22日發(fā)布了一篇名為《張波：世界五百強企業(yè)董事長是這樣“煉”成的》，在品牌宣傳上一向極為低調(diào)的魏橋，也對其董事長張波展開形象包裝。

該文章稱，“羅馬城不是一日建成的”，世界500強企業(yè)的“二代”董事長絕不僅僅是人們想象的“含著金湯匙”出生、在父輩庇佑下就能立業(yè)成事。如張波，他起步的平臺貌似比常人高很多，但他天生要承擔的責任超乎常人想象。

據(jù)魏橋集團公號“魏橋創(chuàng)業(yè)”消息，5月31日，張波在父親張士平去世后首次公開露面，作為山東省鋁業(yè)協(xié)會會長與濱州市委副書記、市長宇向東等出席濱州?佛山涉鋁項目精準對接洽談會，該洽談會旨在搭建粵魯兩省之間更高層次的交流、合作平臺，謀求鋁業(yè)互惠共贏的發(fā)展機會。

半年之后，11月9日，魏橋集團刊發(fā)《張波分享企業(yè)未來三個發(fā)展方向》一文張波時代魏橋的發(fā)展戰(zhàn)略正式向外界公布。

第一大方向是主動尋求結(jié)構(gòu)性調(diào)整。張波指出，十八大以來，每年我們黨的報告中都會提到“要以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推動全面深化改革，實現(xiàn)更高水平開放?！蔽业睦斫馐?，，“三去一降一補”是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的直接體現(xiàn)，企業(yè)層面，我認為這種調(diào)整應(yīng)該更為主動、更為長期、更為具體。這要求我們：首先要堅持做精主業(yè)，加快向產(chǎn)業(yè)高端延伸。

由此，張波提到了在云南的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。

張波指出，我們將充分利用云南水電資源優(yōu)勢，建設(shè)水電鋁材產(chǎn)業(yè)園，擴大清潔能源占比，優(yōu)化企業(yè)能源消費結(jié)構(gòu)。同時，我們還將加強再生鋁的回收利用，努力打造全國最大的再生鋁循環(huán)產(chǎn)業(yè)基地。

聯(lián)手山東同儕

部分原鋁產(chǎn)能轉(zhuǎn)移走之后，張波計劃在大本營山東布局汽車輕量化：“我們將重點圍繞輕量化發(fā)展方向，加快輕量化基地的建設(shè)，加強推進與國內(nèi)外戰(zhàn)略伙伴間的合作，通過建設(shè)輕量化結(jié)構(gòu)件項目、全鋁車身總成項目、輕量化中試基地項目、開發(fā)汽車零部件與整車制備核心技術(shù)等，打造中國最大的全流程汽車輕量化研發(fā)制造基地和世界領(lǐng)先的鋁制輕量化材料研發(fā)中心?！?

張波瞄準的是一個新興中的超級市場。除了減重之外，鋁的另一個日益顯現(xiàn)的優(yōu)勢是，相對于其他同類產(chǎn)品，鋁具有良好的回收特性。鋁成本低，回收簡單。

根據(jù)《中國汽車工業(yè)用鋁量評估報告(2016—2030)》，2018年，新能源汽車的平均鋁消耗量估計為141.5千克(純電動汽車128.4千克，混合動力汽車為179.6千克)?！秷蟾妗奉A(yù)測到2030年這一數(shù)字將超過280千克，純電動汽車鋁的單位消費量將達到283.5千克。

2019年9月，魏橋宣布，濱州市雙招雙引重點建設(shè)工程集中開工儀式舉行，其中就包括濱州鋁基輕量化結(jié)構(gòu)件高端制造基地項目，總投資17億元；奧杰汽車年產(chǎn)50萬輛全鋁車身總成項目，是由蘇州奧杰汽車技術(shù)股份有限公司和山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團合作建設(shè)，項目計劃投資5億元；山東魏橋輕量化中試基地項目，計劃總投資3億。

此外，魏橋還在聯(lián)合多方推進魏橋國科（濱州）科技園項目，投資85億元，合作方就是魏橋的老朋友——中信。

根據(jù)今年8月魏橋創(chuàng)業(yè)集團與中信信托、中國科學院大學簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，各方共建創(chuàng)新研究院，促進科研成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，整合全球資源。

山東省委書記、省人大常委會主任劉家義曾對此評價，將持續(xù)深化產(chǎn)學研金服用創(chuàng)新機制，促進三方握指成拳、深度合作，不斷取得新突破。

作為山東民企、特別是鋁業(yè)中的老大哥，魏橋還與山東企業(yè)加大合作。

12月3日，南山鋁業(yè)公告，與山東魏橋鋁電有限公司、山東創(chuàng)新金屬科技股份有限公司共同出資設(shè)立山東智鋁高性能合金材料有限公司，公司主要從事輕質(zhì)合金材料的基礎(chǔ)研究、設(shè)計、制備、熱處理、模擬分析、工業(yè)設(shè)計等技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)。

南山鋁業(yè)為山東另一鋁業(yè)巨頭南山集團旗下上市公司，山東創(chuàng)新則與魏橋一樣均位于山東鄒平，三家均為民營企業(yè)。

公告中稱，合資公司的設(shè)立可以有效推進山東省制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，有效地服務(wù)于山東省鋁產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)各自優(yōu)勢互補，降低成本，有效地促進企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、市場拓展、人才引進，提升公司研發(fā)水平。

據(jù)稱，山東創(chuàng)新集團董事長崔立新現(xiàn)在給自己定的“小目標”，是在魏橋創(chuàng)業(yè)集團的引領(lǐng)下，聯(lián)合各方力量，先把汽車輕量化項目做起來。

工商資料顯示，魏橋還在今年10月參與發(fā)起了鄒平市鄒金資產(chǎn)管理有限公司，其他股東還包括山東省金融資產(chǎn)管理股份有限公司、鄒平市國有資產(chǎn)投資控股有限公司、山東三星集團等。

其中，大股東山東省金融資產(chǎn)管理股份有限公司是由山東省人民政府批準設(shè)立的省級金融資產(chǎn)管理公司。

上述鄒平企業(yè)界人士告訴新京報記者，張士平晚年病重，企業(yè)交班，魏橋的動作確實少了很多。張波當董事長后，魏橋確實“動起來了”。不說山東別的地方，鄒平最近幾年遭遇金融風險，魏橋作為千億大企業(yè)不僅穩(wěn)得住，還在往好的方向發(fā)展，對鄒平乃至山東的意義都非同一般。