1、自動化率達(dá)90% 北京奔馳新能源順義工廠將投產(chǎn)
據(jù)媒體報道，日前，北京奔馳新能源順義工廠總裝車間已全面建成，即將投產(chǎn)。該工廠既能生產(chǎn)純電動SUV奔馳EQC，也能生產(chǎn)新一代奔馳GLB。
來源：汽車之家
2、賈躍亭個人破產(chǎn)重組風(fēng)波再起 有債權(quán)人提議取消議案
12月11日，賈躍亭債務(wù)處理小組負(fù)責(zé)人對外稱，“奇成（即上海奇成悅名投資合伙企業(yè)（有限合伙））已經(jīng)正式向債權(quán)人信托受托人提交了取消賈躍亭破產(chǎn)重組的提議，主要目的是想提前獲得獨享拍賣Faraday Future（FF）股份，這將導(dǎo)致其他絕大多數(shù)債權(quán)人血本無歸?！?
來源：每日經(jīng)濟新聞
3、大眾公布MEB平臺電池細(xì)節(jié)
大眾12月11日正式公布了MEB平臺電池模組的結(jié)構(gòu)圖。這塊電池Package的基本結(jié)構(gòu)可以用在所有MEB平臺的車型上，包括大眾、斯柯達(dá)、奧迪等品牌。大眾位于不倫瑞克Brunswick的動力電池裝配工廠將會在不久的將來每年制造出超過50萬個類似架構(gòu)的電池Package。
來源：第一電動網(wǎng)
4、理想汽車回應(yīng)銀行不放款：將由自有金融渠道承接
日前，有造車新勢力理想汽車的預(yù)定車主表示，自己采用有息貸款方式購車，卻被中信銀行等合作金融機構(gòu)告知不放款。對此，理想汽車官方在12月11日晚間予以了證實，并表示將通過自有金融渠道來承接這部分放款業(yè)務(wù)。理想汽車在聲明中確認(rèn)，中信銀行停止給理想ONE貸款用戶放款，給部分即將提車的用戶造成了影響，深表歉意，并已著手為涉及的車主提供緊急解決方案。
來源：觀察者網(wǎng)
據(jù)路透社報道，美國電動汽車制造商特斯拉計劃于明年1月開始提高進(jìn)口版Model 3在中國的售價。特斯拉計劃對長續(xù)航版和高性能版Model 3進(jìn)行漲價，這些車型當(dāng)前的售價分別為43.99萬元人民幣和50.99萬元人民幣。對此，特斯拉中國官方工作人員回應(yīng)未來汽車日報稱，“沒有收到通知”。
來源：第一電動網(wǎng)
6、為推25款電動車 寶馬5.4億歐采購原材料
12月11日，寶馬宣布與贛鋒鋰業(yè)簽訂鋰供應(yīng)合同，預(yù)計金額為5.4億歐元（約合人民幣42億元），合同期為五年（2020年-2024年），供應(yīng)源頭將來自于澳大利亞的礦產(chǎn)。寶馬管理董事會成員Andreas Wendt表示：“合同簽訂后，寶馬集團(tuán)將能夠保障其高壓電池中的第五代電池所需的氫氧化鋰獲得100%供應(yīng)。寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是在2023年前，推出25款新能源車型，其中一半以上為純電動車型。與此同時，集團(tuán)對于原材料的需求將相應(yīng)增長。到2025年，預(yù)計全球的鋰需求量將是目前的7倍左右?！?
來源：汽車之家
7、2020年交付 Polestar 2官宣進(jìn)入試生產(chǎn)
12月11日，據(jù)外媒報道，沃爾沃宣布在中國路橋工廠開始生產(chǎn)Polestar 2。作為沃爾沃旗下的高端電動子品牌，Polestar曾推出價格較高的Polestar 1，相比于這款價值百萬且限量的車來說，Polestar 2的售價更為親民，起售價為29.8萬元，并于2020年交付。
來源：汽車之家
8、7.1億！堅瑞沃能債務(wù)危機中迎來救星常德中興
12月10日，堅瑞沃能、重組管理人與常德中興簽署《陜西堅瑞沃能股份有限公司重整投資協(xié)議》，確定常德中興為堅瑞沃能本次重整的重整投資人。協(xié)議顯示，常德中興將通過向堅瑞沃能提供 7.1 億元資金，獲讓轉(zhuǎn)增增發(fā)股本 17.34 億股，并收購堅瑞沃能 6.1 億元債權(quán)類資產(chǎn)。
來源：第一電動網(wǎng)
9、江淮大眾與星星充電合作推出鳳凰里程，向新型銷售模式轉(zhuǎn)變
12月11日，大眾集團(tuán)旗下在華合資純電動汽車品牌思皓與星星充電合作的思皓E20X鳳凰里程項目正式啟動，采用新車?yán)锍套赓U模式。用戶支付99元基礎(chǔ)會員費后，即可以平均每公里1元的價格用車。據(jù)了解，項目將在南京和常州首先開通。
來源：第一電動網(wǎng)
10、廣汽新能源11月銷售6263輛，同比增長108%
12月12日，我們從廣汽新能源官方獲悉，11月廣汽新能源銷量為6263輛，同比增長108%；1-11月廣汽新能源累計銷量達(dá)3.36萬輛。具體來看，旗下車型Aion S（埃安S）的銷量為5538輛，首次月銷突破5000輛，環(huán)比增長31%；上市七個月以來，Aion S的累計銷量達(dá)2.4萬輛，穩(wěn)居純電動轎車前二。
來源：第一電動網(wǎng)
11、小鵬與國際物聯(lián)網(wǎng)公司RTI合作 為小鵬P7自動駕駛輔助系統(tǒng)賦能
12月11日，小鵬與RTI公司正式宣布合作。RTI是一家國際工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)廠商，為小鵬首款智能轎跑P7提供最核心的技術(shù)產(chǎn)品Connext DDS通信架構(gòu)，助力小鵬高級別自動駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展。小鵬是中國首個在自動駕駛輔助汽車上應(yīng)用該技術(shù)產(chǎn)品的企業(yè)。
來源：騰訊汽車
12、保時捷Taycan已獲3萬輛預(yù)訂單
據(jù)外媒報道，保時捷CEO奧利佛-布魯姆（Oliver Blume）表示，Taycan已收到了歐洲3萬名客戶的定金。這些客戶每人支付了2500歐元的定金，其中1萬人已經(jīng)下了確認(rèn)訂單。
來源：第一電動網(wǎng)
13、年產(chǎn)50萬 特斯拉德國工廠或2021年投產(chǎn)
特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布，計劃在德國柏林建造一座新的電動汽車制造工廠，主要用于生產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y車型。該工廠將成為繼上海超級工廠之后，特斯拉在海外的第二座電動汽車工廠。據(jù)外媒報道，特斯拉最多將投資40億歐元（約合人民幣312億元）來建造德國工廠，其占地面積大約相當(dāng)于420個足球場，具體建設(shè)工作將于2020年啟動。工廠建成后，預(yù)計每年將生產(chǎn)電動汽車50萬輛，并能夠提供10000個就業(yè)機會。
來源：汽車之家
14、東風(fēng)旗下企業(yè)獲歐洲自動駕駛路測許可
根據(jù)瑞典交通運輸局公布的信息，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）技術(shù)中心下屬的T Engineering AB公司提出的自動駕駛汽車公共道路測試申請日前獲批，東風(fēng)公司正式成為首家獲得歐洲自動駕駛公共道路測試許可的中國車企。作為歐洲最為重視交通安全的國家之一，瑞典在發(fā)放自動駕駛路測許可證時較為嚴(yán)格，據(jù)了解，目前該國僅有5家企業(yè)成功拿到上述測試許可證。
來源：汽車之家
