近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，馬斯克上個(gè)月曾宣布，計(jì)劃在德國(guó)柏林建造一座新工廠，主要生產(chǎn)Model 3和Model Y。該工廠將成為特斯拉繼上海工廠之后的第二座海外工廠，每年計(jì)劃生產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

據(jù)報(bào)道，特斯拉最多將投資40億歐元（約合人民幣312億元）用于建造德國(guó)工廠。該工廠占地面積大約相當(dāng)于420個(gè)足球場(chǎng)，將創(chuàng)造10000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，建設(shè)工作將于2020年啟動(dòng)。

根據(jù)媒體之前的報(bào)道，為了建設(shè)德國(guó)工廠，特斯拉需要砍伐多達(dá)70公頃的森林。不過(guò)，特斯拉已經(jīng)承諾，在砍伐之后，還會(huì)在附近的另一區(qū)域重新植樹造林，且面積為所砍伐面積的3倍。盡管如此，這一舉動(dòng)還是遭到一些環(huán)保人士的質(zhì)疑，因?yàn)檫@一舉動(dòng)可能會(huì)威脅到區(qū)域內(nèi)的稀有動(dòng)物。

德國(guó)工廠最快有望在2021年完工并運(yùn)轉(zhuǎn)。有分析人士稱，特斯拉的這一信心來(lái)源于其中國(guó)工廠的建設(shè)速度：從今年1月7日開工，至10月7日正式投產(chǎn)，特斯拉上海工廠僅用了10個(gè)月的時(shí)間。這樣的速度不禁讓人驚嘆，同時(shí)也是里程碑事件。據(jù)馬斯克透露，特斯拉計(jì)劃最終在全球建設(shè)10座至12座工廠。