日前，蔚來汽車通過FOTA方式，逐批向蔚來ES8(參數(shù)|詢價)和ES6車主（NIO OS版本為2.0.0及以上）推送了最新的NIO OS 2.4.0軟件版本，此次版本主要為車輛增加了主駕駛座椅記憶和雪地模式功能。

『2018款 蔚來ES8 基準(zhǔn)版』

更新后車主可進入中控屏-設(shè)置-舒適菜單，點擊“主駕駛座椅記憶”，開始各個位置的自定義設(shè)置和儲存。針對每一個用戶賬戶，蔚來提供多達五個位置的記憶支持。主駕駛座椅記憶除了座椅位置還包括方向盤、外后視鏡、抬頭顯示的位置。注意此次新功能使用、設(shè)置之前需要對主/副駕駛座椅和方向盤的初始化操作，才能解鎖新功能，否則車輛將無法支持座椅相關(guān)新功能的體驗。

在主駕駛座椅記憶功能中，駕駛位置及離車位置是最常用的，分別對應(yīng)著大家駕駛時和下車時希望使用的位置。因此該功能特意增加了主駕駛輕松進出的場景設(shè)置，即在車主坐入主駕駛位關(guān)車門或踩下剎車時，主駕駛座椅、方向盤、外后視鏡、抬頭顯示等將自動調(diào)節(jié)至駕駛位置；而在車主掛好P擋解開安全帶并開門離車時，主駕駛座椅將自動調(diào)節(jié)至離車位置。

此次升級還增加了一種駕駛模式，即雪地模式。在雪地模式下，車輛將保持全時四驅(qū)的工作狀態(tài)，前后輪的扭矩分配將鎖定為50：50；電門初段的響應(yīng)靈敏度被調(diào)節(jié)得更低，以增加起步的穩(wěn)定性；同時，車輛的制動能量回收等級將被設(shè)置為極低。

NIO OS 2.4.0軟件版本更新還有一些其他體驗的優(yōu)化：

● 日間行車燈支持手動關(guān)閉

● 修復(fù)了在車輛FOTA升級過程中，App在某些場景下錯誤地顯示報警信息的問題

● 修復(fù)了胎壓傳感器在某些場景下誤報警的問題

這是蔚來在10月份推送NIO OS 2.4.0軟件版本之后又一次FOTA升級，新系統(tǒng)在12月17日開始分批向NIO OS版本為2.0.0及以上的蔚來ES8和ES6車主進行推送。