12月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉的股價(jià)在進(jìn)入12月份之后不斷上漲，目前還僅有4個(gè)交易日小幅下跌，股價(jià)在周三也創(chuàng)下了新高，目前市值已超過(guò)了700億美元。

周三美國(guó)股市收盤(pán)時(shí)，特斯拉股價(jià)為393.15美元，較前一交易日收盤(pán)時(shí)的378.99美元上漲14.16美元，漲幅為3.74%。

股價(jià)上漲之后，特斯拉市值也有明顯提升，按周三收盤(pán)時(shí)的價(jià)格計(jì)算，特斯拉的市值為708.63億美元，已超過(guò)了700億美元。

特斯拉也是目前美國(guó)市值最高的汽車(chē)廠商，另外兩大汽車(chē)廠商中，通用汽車(chē)在周三收盤(pán)時(shí)的市值為541.62億美元，較特斯拉低167.01億美元；福特汽車(chē)的市值為378億美元，僅特斯拉的53%。

雖然特斯拉的股價(jià)在周三創(chuàng)下了新高，市值也已超過(guò)了700億美元，但目前的市值，距CEO馬斯克獲得股權(quán)激勵(lì)的標(biāo)準(zhǔn)還很遠(yuǎn)。

特斯拉在2018年1月份公布了馬斯克未來(lái)十年（到2028年1月20日）的薪酬方案，并在當(dāng)年3月份召開(kāi)的特別股東大會(huì)獲批，薪酬方案不會(huì)給予馬斯克任何工資和現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，他的收入全部是同特斯拉的市值和業(yè)績(jī)直接掛鉤的股票期權(quán)。

與市值掛鉤的一項(xiàng)中，共有12層，起步是1000億美元，其后每一層級(jí)提高500億美元，最后一級(jí)是6500億美元，特斯拉目前700億美元的市值，距起步標(biāo)準(zhǔn)就還差近300億美元，離最高層級(jí)的6500億美元，則是差了近5800億美元。