自動駕駛汽車若要安全智能地行駛，不僅需要看到周圍環(huán)境，還需要實時理解看到的情景。因此，自動駕駛汽車必須能夠在所有環(huán)境條件下實時識別物體。例如，具有對象識別能力的自動駕駛汽車能注意到飄起的塑料袋，但是會忽略它并繼續(xù)前行，而無法成功識別塑料袋的自動駕駛汽車則會緊急剎車。

（圖片來源：Arbe）

據(jù)外媒報道，以色列初創(chuàng)公司Arbe開發(fā)了一款高分辨率雷達芯片組，能使自動駕駛汽車更好地感知并理解周圍環(huán)境。目前，該公司已在B輪融資中籌集了3200萬美元資金，用于生產(chǎn)此款產(chǎn)品，并向Tier 1供應商進行交付。

此次新的投資者包括北汽產(chǎn)業(yè)投資（BAIC Capital）、Catalyst CEL、MissionBlue Capital和AI Alliance?，F(xiàn)有投資者包括Canaan Partners  Israel、iAngels、360 Capital Partners、O.G. Tech Ventures和OurCrowd。Arbe將利用該筆資金雇傭更多員工。但未來一年，該公司的重心是將其雷達系統(tǒng)投入全面生產(chǎn)。

Arbe首席執(zhí)行官Kobi Marenko表示，“Arbe將利用該筆資金，繼續(xù)將其滿足NCAP和ADAS安全要求的突破性雷達芯片組推入市場，并最終取代Tier 1汽車制造商和OEM使用的傳統(tǒng)芯片組。”Marenko透露，Arbe已經(jīng)有5家Tier 1 客戶，其中2家在中國，3家在歐洲。

此款高分辨率雷達芯片組旨在幫助自動駕駛車輛以及配備ADAS的乘用車，檢測和識別物體。該技術(shù)可以在較寬的視場范圍內(nèi)，以高水平和垂直分辨率遠距離分離、識別并追蹤數(shù)百個對象。Arbe表示，與目前市場上其他解決方案相比，其雷達芯片組生成的圖像要詳細100倍，系統(tǒng)能夠利用這些圖像，同時本地化和映射環(huán)境。

Marenko表示，高分辨率雷達芯片組解決了以往芯片組的諸多問題，包括消除錯誤警報。Arbe的芯片組還能實時處理4D成像產(chǎn)生的大量信息，并減輕雷達之間的相互干擾。此外，該雷達系統(tǒng)在方位角和仰角上具有高分辨率對象分離性能，從理論上而言，能幫助自動駕駛汽車做出更準確的決策。Marenko還表示，Arbe芯片組將使乘用車無需使用激光雷達或光探測和測距雷達，就能達到L3自動化。