全液晶儀表與傳統(tǒng)機(jī)械儀表最顯著的區(qū)別是,全液晶儀表是全液晶顯示,就是儀表盤整個都是一個液晶顯示屏,包括我們看到的數(shù)字還有指針,都是全液晶以表虛擬出來的,所以這也讓全液晶儀表的顯示模式能夠更加多樣化。而老的液晶儀表只是有一小塊液晶顯示屏。
華一汽車科技全液晶儀表盤有節(jié)能、舒適、運(yùn)動三種模式,不同模式的顏色也不同,顯示方式更不同,用以區(qū)分。但如果車本身沒法調(diào)模式的話,就無法更改儀表顯示了。這時可以考慮加裝模式開關(guān)。
節(jié)能模式,在ECO PRO節(jié)能模式下,顯示屏變?yōu)樗{(lán)色,轉(zhuǎn)速表變成一個高效動力(Effi-cient Dynamics)顯示屏,以顯示車輛行駛時的效率。在此,駕駛者可以監(jiān)測其踩踏油門踏板的行車,車輛當(dāng)前燃油消耗水平以及是否正通過能量回收系統(tǒng)回收能量。如果駕駛者踩踏油門踏板用力過猛,整個顯示屏?xí)兂苫疑?,提醒駕駛者正在消耗不必要的燃油。此外,在ECO PRO節(jié)能模式和CPMFORT舒適模式下,還可啟用車速表放大功能。此項(xiàng)功能可對指針位置進(jìn)行放大,如同使用放大鏡一樣,使其更易于看到。
舒適模式是標(biāo)準(zhǔn)視圖,寶馬液晶儀表在CONFORT(舒適)模式下,提供具有四個實(shí)線圓形儀表圖案的經(jīng)典布局;而在ECO PRO節(jié)能駕駛模式和SPORT模式下,圓形圖案斷開,在兩個儀表之間提供更大的附加信息顯示空間。
運(yùn)動模式下,液晶儀表會以大數(shù)字來顯示速度,顯得更動感,個人覺得這也是液晶儀表最漂亮的地方。寶馬液晶儀表在SPORT運(yùn)動模式下,顯示屏呈現(xiàn)特有的BMW橙色。此顯示模式專門保留了極為簡介的外觀,只向駕駛者顯示最基本的信息,以使其能夠?qū)⑷孔⒁饬W⒃谇胺降缆飞稀?
全液晶儀表采用高分辨率黑色面板技術(shù)的多功能儀表顯示功能,可根據(jù)您的需要提供獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)視覺顯示,這是前所未有的嘗試。駕駛者不僅能夠改變懸架設(shè)置,而且能夠在儀表顯示的色彩與畫面經(jīng)過調(diào)解的視覺模式之間進(jìn)行選擇。
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