產(chǎn)品價(jià)格 面議
最小起訂量:0 可售數(shù)量:0
動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)用于對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行內(nèi)阻,容量,循環(huán)壽命等項(xiàng)目的測(cè)試。該系統(tǒng)采用大功率雙向交直流變換技術(shù),英飛凌最新一代IGBT模塊,以及高精度PWM脈寬調(diào)制技術(shù),系統(tǒng)具有高精度,低紋波,快速電流切換等優(yōu)點(diǎn)。
設(shè)備規(guī)格
設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
工步編輯
工步編輯支持循環(huán),跳轉(zhuǎn);測(cè)試工藝支持恒流,恒壓,恒流恒壓,恒功率,階梯,斜坡,脈沖等充放電模式,同時(shí)支持多重截止條件設(shè)置。同時(shí)支持工步校對(duì)功能,方便查找錯(cuò)誤。
周邊設(shè)備聯(lián)動(dòng)
充放電設(shè)備可以聯(lián)動(dòng)環(huán)境倉(cāng)控制測(cè)試環(huán)境,支持聯(lián)動(dòng)EOL設(shè)備進(jìn)行電池包各項(xiàng)功能與安規(guī)等測(cè)試;支持MES系統(tǒng)接入,自動(dòng)上傳測(cè)試數(shù)據(jù)。
BMS通信dbc導(dǎo)入
測(cè)試上位機(jī)可以導(dǎo)入不同的BMS通信dbc文件,方便快速匹配BMS通信協(xié)議,獲取電池?cái)?shù)據(jù)配合測(cè)試。
工況模擬
測(cè)試上位機(jī)可以導(dǎo)入FUDS、DST工況文件,作為電池包充放電指令。
直流內(nèi)阻DCR測(cè)試
憑借10ms的快速電流響應(yīng)速度,利用脈沖電流進(jìn)行直流內(nèi)阻測(cè)試,驗(yàn)證電池包連接性能。
數(shù)據(jù)記錄
最小以10ms間隔記錄測(cè)試全程數(shù)據(jù),精確呈現(xiàn)測(cè)試過(guò)程與測(cè)試結(jié)果。
自動(dòng)分割測(cè)試數(shù)據(jù)文件,避免測(cè)試數(shù)據(jù)文件過(guò)大而無(wú)法進(jìn)行后期分析。
離線測(cè)試
在上位機(jī)故障時(shí),測(cè)試過(guò)程不受影響,上位機(jī)恢復(fù)后可以恢復(fù)測(cè)試數(shù)據(jù)。
多通道功率動(dòng)態(tài)分配
多通道設(shè)備使用時(shí),每個(gè)通道最大可以完全達(dá)到整機(jī)功率,而不是只能使用整機(jī)的部分功率。
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